Интелигентно шофиране, ECO-G шофиране

Интелигентно шофиране, ECO-G шофиране

Интелигентно шофиране, ECO-G шофиране

Мислили ли сте си, че LPG е перфектното течно гориво за автомобили? Това е гориво, което се отличава с често непознати качества – щадящо околната среда, ценово достъпно и безопасно. Всичко това има смисъл с оглед на ръста в цените на горивата и непрекъснатите усилия за намаляване на CO2 емисиите. Но лесно ли е „да се кара на LPG“? Удобно ли е? Как се зарежда на бензиностанция?“ Деймиън, ръководител услуги за гамата на Dacia, обяснява защо пропан-бутана (LPG) прави щастливи толкова много клиенти, избрали двугоривния ECO-G двигател на Dacia. Заключението е просто: веднъж преминали на пропан-бутан, няма да поискате да погледнете назад!

„Петролният газ… е опасен и замърсява!“ Не е вярно! Всъщност е точно обратното и LPG горивото е нечестно пренебрегвано. Неговата репутация на опасно гориво е отдавна остаряла и напълно неоснователна. Като гориво LPG е усъвършенствано от много десетилетия; сега е безопасно, надеждно и лесно за използване. То носи радост на осведомените, защото е бюджетно гориво, което осигурява по-дълъг пробег. Също като дизела? Да, но дори по-достъпно и с по-ниски нива на CO2 емисии и фини прахови частици. Считано за „чисто“ гориво в много държави, за LPG си струва да се прочете. Благодарение на етикета ECO-G, клиентите на Dacia могат да изберат LPG двигател за всеки модел от гамата. За разлика от много други предложение на пазара, от това печели и клиентът, и планетата.

LPG: Гориво, което е в крак с времето

LPG не е нито нишово гориво, нито прищявка. Напротив! То съществува като автомобилно гориво от 1979 г. и оттогава завладява света. Най-големите любители са Корея, Русия, Тайланд, Мексико и Турция. В Европа водят Полша, Украйна и Италия. Понастоящем 28 милиона автомобила в света се движат на пропан-бутан.

Деймиън добавя, че „възходът на LPG в тези държави може да бъде обяснен или с наличието на изобилни резерви от природен газ, или със стимулиращи данъчни мерки, тъй като това е „чисто гориво“. Например автомобилите, движещи се на пропан-бутан, се възползват от етикета „Crit’Air 1“ във Франция и етикета „ECO“ в Испания.“

Смелото решение на Dacia да заложи на LPG

По-голямата част от автомобилите, оборудвани с двугоривен двигател, са допълнително модернизирани с необходимото оборудване. С други думи, това е процес, изискващ специализирани трансформации, осъществяващи се извън мрежите на производителя. Но през последните две години възходът на LPG набира скорост. Продажбите нарастват, движени от по-високите цени на бензина и дизела.

Броят на оригинално оборудваните двугоривни двигатели, работещи на бензин/LPG, се увеличава. Дръзката марка Dacia революционизира автомобилния свят с уникалния си бизнес модел и с фокуса си върху достъпни, съвременни автомобили и вярва в LPG още от 2010 г. Към момента Dacia е единствената марка на пазара, която предлага LPG като възможност за всички модели с двигател с вътрешно горене в гамата си. Още едно доказателство за смелата нагласа!

„Dacia прави LPG по-достъпно решение, като го предлага в цялата си гама – Sandero,  Sandero Stepway, Logan, новите Duster и Jogger – чрез етикета ECO-G“, заявява Деймиън.

И така, LPG процъфтява! Във Франция например пазарът се е увеличил четирикратно през първата половина на 2021 г. в сравнение с 2020 г. и е 15 пъти по-голям, отколкото през 2019 г. Значителният ръст се стимулира основно от Dacia: През 2020 г. марката представлява 78% от продажбите на нови автомобили на LPG във Франция. Фантастично представяне, което говори много за идеалното съответствие между LPG и философията на марката!

 Eco-G: лесно преминаване към LPG с Dacia

Фактът, че изпробваната и изпитана LPG технология се монтира на двигателите TCE 100 ECO-G директно на производствената линия, е доказателство за безопасност и надеждност. Тя може да се похвали със същите продължителност на гаранцията на производителя (5 години/100 000 километра), разходи за поддръжка и график, както и капацитет на багажника като на бензинов модел. Разположението на LPG резервоара е оптимизирано с поставянето му на мястото, където обикновено се намира резервното колело.

Отчитайки факта, че LPG технологията се предлага като оригинално оборудване и носи гаранцията на производителя, много нови клиенти се чувстват по-уверени. Продажбите на LPG модели представляват 1 на всеки 5 автомобила Dacia през 2020 г. През първата половина на 2021 г. те възлизат на 28% от всички продажби. Достойна история на успеха, особено с оглед на многобройните предимства.

Клиентите на Dacia са много прагматични: Те търсят автомобил, който да им бъде от полза в ежедневието. Благодарение на двугоривния двигател и двата резервоара, LPG предлага пробег от над 1000 км, достигащ 1300 км при новата Dacia Sandero“, обяснява Деймиън.

Предложението Dacia ECO-G е създадено да бъде:

  • Практично: капацитетът на багажното отделение остава непроменен въпреки втория резервоар за гориво. Резервоарът за LPG се пълни през същия отвор като бензиновия.
  • Икономично: двигателят използва около 15% повече LPG, отколкото бензин, но средната цена на LPG е с 40% по-ниска. Покупната цена на Dacia ECO-G бързо се изплаща. Заради двугоривния двигател автомобилът има два резервоара за гориво, следователно общият пробегът е над 1000 км, при новата Dacia Sandero ECO-G – 1300 км.

 Екологично: При задвижване с LPG автомобилите Dacia отделят с 10% по-малко CO2 от бензина, като същевременно могат да се похвалят с повишени въртящ момент и мощност на двигателя
Семпло: Наличният пробег за всеки резервоар е ясно показан на арматурното табло. Автомобилът автоматично превключва на бензин, ако LPG резервоарът е празен

С толкова много подкрепящи аргументи изборът на LPG в Dacia е очевидно интелигентен и екосъобразен. Печелившо решение както за клиентите, така и за планетата.

Какво е LPG?

LPG или „Liquefied Petroleum Gas“ (втечнен нефтен газ) е смес от леки въглеводороди, главно бутан (битов газ) и пропан. Той  е изцяло нетоксичен газ. При изгарянето му почти няма частици и спомага за намаляване на NOx емисиите, за които е известно, че причиняват респираторни заболявания. Общо 60% от LPG идва от природен газ.

 

 

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Сродни публикации

Новото RENAULT KANGOO VAN спечели наградата Международен ван на годината 2022

Новото RENAULT KANGOO VAN спечели наградата Международен ван на годината 2022

НОВОТО RENAULT KANGOO VAN СПЕЧЕЛИ НАГРАДАТА ЗА МЕЖДУНАРОДЕН ВАН НА ГОДИНАТА 2022 Новото Renault Kangoo…
Opel увеличи продажбите на лекотоварната си гама в цяла Европа

Opel увеличи продажбите на лекотоварната си гама в цяла Европа

Opel увеличи продажбите на лекотоварната си гама в цяла Европа Ръст на продажбите на основните…
Opel през 2021: Хора, пътища, автомобили

Opel през 2021: Хора, пътища, автомобили

Победите на Opel през 2021: Хора, пътища, автомобили Напълно заслужен успех: Opel Mokka-e спечели „Златен…
Писмо от Конфедерация на автобусните превозвачи

Писмо от Конфедерация на автобусните превозвачи

ДО Г-ЖА ИРЕНА МЛАДЕНОВА – ЗАМЕСТНИК-МИНИСТЪР НА ИКОНОМИКАТА И РЪКОВОДИТЕЛ НА УО НА ОПИК ДО Г-ЖА ИЛИЯНА ИЛИЕВА…