Общинското дружество „Столичен автотранспорт“ ЕАД е обявило нова обществена поръчка за доставка на природен газ за автобусите в столицата. Вместо директно участие на борсата, отново е избран модел с външен посредник, който ще получава до 8 евро надбавка за всеки мегаватчас (MWh). Според направените изчисления на общинския съветник Симеон Ставрев (ПП–ДБ), така сумата може да достигне около 116 хиляди евро на месец, или приблизително 4,18 милиона евро до края на трите години, посочени в проекта на договора.
Oт „Столичен автотранспорт“ обясняват решението с това, че не разполагат с „достатъчно квалифицирани служители“, които да участват самостоятелно на газовия пазар. Този аргумент се използва не за първи път, въпреки че дружеството има необходимия лиценз за директни сделки. Според неговите критици тази възможност не се използва, а именно тя би позволила намаляване на разходите.
Обществената поръчка предвижда доставките да се извършват през хъб „Балкан“, като посредникът ще начислява надбавката си върху борсовата цена. Някои общински съветници посочват, че в други дружества от общинския сектор подобни доставки се правят без посредник, което поставя въпрос за икономическата логика зад настоящата схема.
Сред повдигнатите въпроси са и тези, свързани със сроковете – времето за кандидатстване е ограничено и според част от експертите това може да възпрепятства реалната конкуренция. Има и настояване случаят да бъде проверен от контролните органи и прокуратурата.
Темата добива още по-голяма тежест заради финансовото състояние на „Столичен автотранспорт“, което разчита на нови кредити за поддръжка на автопарка. Така се поставя въпросът дали общинските средства се управляват по най-икономичния начин и нужно ли е посредничество при наличие на лиценз за директни покупки.
Очаква се в следващите заседания на Общинския съвет да бъдат поискани повече обяснения и да се постави въпросът за по-ясни правила при възлагането на обществени поръчки в транспорта.
