Мототоп - внася гуми от 16 години

Мототоп - внася гуми от 16 години

spot Мототоп внася гуми от 16 години, като в началото работехме с европейски производители, като Континентал и руската гама размери, които 15 години бяха много популярни, но след това решихме да бъдем различни от другите и да предлагаме нещо което не се предлагаше до момента, а именно гуми на достъпни цени и непрепомпени цени от скъпа реклама и разходи и разработихме вноса на камионни, леки и индустриални гуми от Азия.

С Ling Long започвайки през  2006 още преди кризата, по време на която клиентите сами почнаха да ни търсят.  До преди около няколко години Мототоп работеше основно с търговци дистрибутори на едро, поради което не беше позната от крайните клиенти и потребители. Промяната в ситуацията в страната и както и неадекватноста в така наречената криза на търговците посредници и дистрибутори да обслужват големите потребители на гуми завишавайки цената ни напомни преди няколко години,че трябва да обърнем сериозно внимание и на големите преки потребители на гуми. Ще се радваме да работим с всяка транспортна фирма с която все още не работим, както и да предложим нашите най-добри условия.

Цена, МАРКИ, РАЗЛИКИ и КАЧЕСТВО:

- сега ще ви запозная с някои специфики които фирмите предлагащи скъпи гуми от които получават и съответно по големи разлики нямат интерес да ви запознаят:
-Не търсете непременно най- ниската цена, защото има китайски и "китайски" гуми, Китай изстрелва спътници и има свръхтехнологии, но има модерни и качествени заводи изнасящи само на запад, но и заводи манифактури. Искам да подчертая, че ние не работим с "китайски гуми", а внасяме брандове (марки) поръчвани от и разработени специално за западните пазари в Европа и Щатите, които отговарят на всички Евронорми и международни изисквания и едновременно с това са с възможно най-ниска цена  на най-доброто качество за тази цена. Тези брандове като Jinuy, Аntyre, Double star са едновременно с много добро качество, но не са оскъпени с реклама и високи разходи и от всички брандове, с които работим ние подбираме най –доброто, като следим обратната информация и репортите от крайния потребител. Затова обратната връзка от Вас клиентите  е много ценна за нас за да изберем най -доброто за Вас от всичко от всичко което се произвежда.
- да се върна на разликите между т.нар.  ''китайски" и брандовете с които работим. Тя е не много забележима на пръв поглед и обикновено не изцяло запознатите  поставят под един знаменател всичко което се произвежда там под името китайски гуми което е грешка: в Китай има над 100 завода, но само 10-ина завода осигуряват наистина добро качество и работят за западните пазари, останалите са манифактури, които изливат гумите в калъпа на матрицата, но не влагат скъпи и качествени суровини и технологии и гумата пак изглежда като гума и всеки може да се подлъже да ги купи за 10 -15 долара по- евтино, но няма да има трайност и качество, затова нека не се лепва на всички гуми идващи от там етикета "китайски" а да се прави разлика между качествените брандове, които ние внасяме и тези гуми излезли от заводи с ниски стандарти.

Ако качествените брандове с произход не ставаха, САЩ нямаше да въведат 40% антидумпингово мито от миналата година за да се спасяват местните производители...
НИЕ ПРЕДЛАГАМЕ СЕЛЕКЦИЯ ИМЕННО ОТ ТЕЗИ НАЙ-ДОБРИ БРАНДОВЕ ЗА ВАС!

- Ние следим тенденциите и ноу хауто от 1998 т.е. 17 години а предлагаме брандове с произход Азия от 2006 година и първи наложихме брандове като Ling long и Antyre. Ние следим във всеки един момент кое е най- доброто като качество на най- добра цена и го селектираме за вас, затова не се подлъгвайте от марки неизпитани марки еднодневки, които са неизпитани, които се опитватват да предлагат същата цена като нас. В момента топ марките произведени в Азия са JINUY, ANTYRE и DOUBLE STAR, които демонстрират най-добро качество, цени и рекламационна политика. Ние сме ексклузивни техни представители. Единствен представител сме и на LING LONG въпреки, че някои конкурентни фирми успяват да ги внасят от Европа, но те не са в състояние да достигнат цените на Мото топ ЕООД.

Разликата между нас и другите фирми, които евентуално внасят гуми от Азия, е че ние избираме и селектираме винаги най- доброто за Вас, а не просто допълваме скъпите си марки с някави по -евтини гуми, за да има от всичко.

Ние сме специализирани в това да предлагаме най -доброто от на най- ниска цена и мога мога да ви гарантирам, че от нас ще получите най- добрите цени, същевременно с най-добро качество, за което може да се уверите от собствен опит.

Друга основна разлика е, че ние работим на едро с най -големите обеми в момента и нямаме тежките разходи на другите, което минимално оскъпява цената и нямаме интерес да премълчаваме, че има и много по-евтини и качестени решения от скъпо струващите западни марки, тъй като не се занимаваме отдавна с тях.

Размерите и марките и шарките с които работим може да видите в нашия сайт: www.mototop.com

  • първо цените имат голяма динамика напоследък заради промените в курса на долара от една страна, спада на цената на каучука от друга и промените на морските навла;
  • второ всеки от Вас ползва различни обеми и начини на плащане;
  • затова ние ще посетим всеки от Вас лично на място и осъществим договаряне на условия, както и всеки от вас е добре дошъл да посети централния офис на фирмата във Велико Търново и централния склад за да види обемите и мощностите, с които разполагаме, а това са хиляди гуми на склад, наличност във всеки един момент тъй като сме най -големия вносител на гуми от Азия, гуми с най- добри цени и качество за България. В същото време осъществяваме износ и за други държави.

    ДОСТАВКА ВАРИАНТИ:

С наш транспорт до Вас, до всяка точка на страната, спешно за 24 часа с куриерски фирми или с Ваш транспорт от нашия склад.

 

ГАРАНЦИОННА ПОЛИТИКА:

Това зависи както от нас, вече говорихме за качеството, но също така и от вас:

заводите, с които работим, одобряват рекламации, но след като ги огледат технически и инженерите оценят дали е заводски дефект или причината е неправилна експлоатация причинена от например:

  • по- ниско налягане от предписаното за размера и марката
  • нерегулирана ходова част на камиона
  • претоварване
  • блокиране на колело
  • неприсъща пътна обстановка за конкретния вид гума, дупки, удари, разрези и пробождания.

Заводите производители одобряват рекламации, ако дефекта е заводски, и дават процент спрямо износването на гумата. Ако желаете каталози с експлоатационните дефекти на гумите, може да ви снабдим на срещите по места с вас, за да знаете и какво се е случвало с камиона и как е екслоатирана гумата на база вида на евентуален дефект (ако е експлоатационен или заводски).

Информацията от нашите доставчици са, че България дава около 10 пъти повече искания за рекламации в сравнение с големите европейски държави или Щатите и причините за това се дължат на пътната обстановка, начина по който се експлоатират гумите, техническия  контрол  на камиона, както и липса на редовно измерване на налягането на гумите и то при студени гуми преди да е работил камиона. Сега има много модерен контрол на зареждането на камиона с гориво например и дори кога се отваря капачката му посредством GPS и датчици, но е много важно да има също така и добър контрол и на поддръжката и експолоатацията на гумите и на шофьора, за да не се повреждат гумите поради неправилна експлоатация. Случват се и опити, гуми повредени поради немарливост да бъдат представяни за рекламация, но това няма как да се одобри от завода. Например една  от масовите повреди на гуми е, когато се карат по-меки от предписаното, което води до странично надлъжно нацепване по страницата на гумата близо до джантата поради липсата на изпъване на страничната стена и сплескване на страницата, което поражда вътрешно триене и се получава надлъжна цепнатина по страницата близо до джантата. Трябва да има постоянен контрол на реглажа на ходовата част и налягането на гумите, от което повредите на гумите и загубите ще се минимизират драстично. Мога да уверя в същото време че всички заводски дефекти се одобряват от завода производител. Ако някой завод няма добра рекламационна политика ние спираме да работим с него. Такъв случай имахме например с Double Coin.

Колко километра е пробега ще ме запитате?

  • Това зависи от експлоатацията и условията в които се ползва гумата,
  • поддържане и постоянен контрол на необходимото налягане,
  • правилен монтаж и баланс и регулирана ходовата част на камиона,
  • спазване на допустимото натоварване или претоварване,
  • път и пътна обстановка

Контакти:

Петя Петрова

+359 885 944 998

 

Сподели:

Сродни публикации

Фирма Софтелектроник – Ваш доверен партньор

Фирма Софтелектроник – Ваш доверен партньор

Фирма Софтелектроник – Ваш доверен партньор Още със създаването си през 2010 година във Варна,…
Новата Nokian MPT Agile 2 е офроуд гума с многостранно приложение

Новата Nokian MPT Agile 2 е офроуд гума с многостранно приложение

Новата Nokian MPT Agile 2 е офроуд гума с многостранно приложение Отбранителните и мироопазващи машини,…
Дом на камиона

Дом на камиона

Дом на камиона Казвам се Иван Христов, собственик и управител на Дом на камиона за…
Дунев Мотор Спорт

Дунев Мотор Спорт

ДУНЕВ МОТОР СПОРТ Въпрос:  Здравейте, какво представя Вашата фирма на изложението Аутомотив Експо София? Общо…