Мототоп – внася гуми от 16 години

Мототоп – внася гуми от 16 години

spot Мототоп внася гуми от 16 години, като в началото работехме с европейски производители, като Континентал и руската гама размери, които 15 години бяха много популярни, но след това решихме да бъдем различни от другите и да предлагаме нещо което не се предлагаше до момента, а именно гуми на достъпни цени и непрепомпени цени от скъпа реклама и разходи и разработихме вноса на камионни, леки и индустриални гуми от Азия.

С Ling Long започвайки през  2006 още преди кризата, по време на която клиентите сами почнаха да ни търсят.  До преди около няколко години Мототоп работеше основно с търговци дистрибутори на едро, поради което не беше позната от крайните клиенти и потребители. Промяната в ситуацията в страната и както и неадекватноста в така наречената криза на търговците посредници и дистрибутори да обслужват големите потребители на гуми завишавайки цената ни напомни преди няколко години,че трябва да обърнем сериозно внимание и на големите преки потребители на гуми. Ще се радваме да работим с всяка транспортна фирма с която все още не работим, както и да предложим нашите най-добри условия.

Цена, МАРКИ, РАЗЛИКИ и КАЧЕСТВО:

– сега ще ви запозная с някои специфики които фирмите предлагащи скъпи гуми от които получават и съответно по големи разлики нямат интерес да ви запознаят:
-Не търсете непременно най- ниската цена, защото има китайски и „китайски“ гуми, Китай изстрелва спътници и има свръхтехнологии, но има модерни и качествени заводи изнасящи само на запад, но и заводи манифактури. Искам да подчертая, че ние не работим с „китайски гуми“, а внасяме брандове (марки) поръчвани от и разработени специално за западните пазари в Европа и Щатите, които отговарят на всички Евронорми и международни изисквания и едновременно с това са с възможно най-ниска цена  на най-доброто качество за тази цена. Тези брандове като Jinuy, Аntyre, Double star са едновременно с много добро качество, но не са оскъпени с реклама и високи разходи и от всички брандове, с които работим ние подбираме най –доброто, като следим обратната информация и репортите от крайния потребител. Затова обратната връзка от Вас клиентите  е много ценна за нас за да изберем най -доброто за Вас от всичко от всичко което се произвежда.
– да се върна на разликите между т.нар.  “китайски“ и брандовете с които работим. Тя е не много забележима на пръв поглед и обикновено не изцяло запознатите  поставят под един знаменател всичко което се произвежда там под името китайски гуми което е грешка: в Китай има над 100 завода, но само 10-ина завода осигуряват наистина добро качество и работят за западните пазари, останалите са манифактури, които изливат гумите в калъпа на матрицата, но не влагат скъпи и качествени суровини и технологии и гумата пак изглежда като гума и всеки може да се подлъже да ги купи за 10 -15 долара по- евтино, но няма да има трайност и качество, затова нека не се лепва на всички гуми идващи от там етикета „китайски“ а да се прави разлика между качествените брандове, които ние внасяме и тези гуми излезли от заводи с ниски стандарти.

Ако качествените брандове с произход не ставаха, САЩ нямаше да въведат 40% антидумпингово мито от миналата година за да се спасяват местните производители…
НИЕ ПРЕДЛАГАМЕ СЕЛЕКЦИЯ ИМЕННО ОТ ТЕЗИ НАЙ-ДОБРИ БРАНДОВЕ ЗА ВАС!

– Ние следим тенденциите и ноу хауто от 1998 т.е. 17 години а предлагаме брандове с произход Азия от 2006 година и първи наложихме брандове като Ling long и Antyre. Ние следим във всеки един момент кое е най- доброто като качество на най- добра цена и го селектираме за вас, затова не се подлъгвайте от марки неизпитани марки еднодневки, които са неизпитани, които се опитватват да предлагат същата цена като нас. В момента топ марките произведени в Азия са JINUY, ANTYRE и DOUBLE STAR, които демонстрират най-добро качество, цени и рекламационна политика. Ние сме ексклузивни техни представители. Единствен представител сме и на LING LONG въпреки, че някои конкурентни фирми успяват да ги внасят от Европа, но те не са в състояние да достигнат цените на Мото топ ЕООД.

Разликата между нас и другите фирми, които евентуално внасят гуми от Азия, е че ние избираме и селектираме винаги най- доброто за Вас, а не просто допълваме скъпите си марки с някави по -евтини гуми, за да има от всичко.

Ние сме специализирани в това да предлагаме най -доброто от на най- ниска цена и мога мога да ви гарантирам, че от нас ще получите най- добрите цени, същевременно с най-добро качество, за което може да се уверите от собствен опит.

Друга основна разлика е, че ние работим на едро с най -големите обеми в момента и нямаме тежките разходи на другите, което минимално оскъпява цената и нямаме интерес да премълчаваме, че има и много по-евтини и качестени решения от скъпо струващите западни марки, тъй като не се занимаваме отдавна с тях.

Размерите и марките и шарките с които работим може да видите в нашия сайт: www.mototop.com

  • първо цените имат голяма динамика напоследък заради промените в курса на долара от една страна, спада на цената на каучука от друга и промените на морските навла;
  • второ всеки от Вас ползва различни обеми и начини на плащане;
  • затова ние ще посетим всеки от Вас лично на място и осъществим договаряне на условия, както и всеки от вас е добре дошъл да посети централния офис на фирмата във Велико Търново и централния склад за да види обемите и мощностите, с които разполагаме, а това са хиляди гуми на склад, наличност във всеки един момент тъй като сме най -големия вносител на гуми от Азия, гуми с най- добри цени и качество за България. В същото време осъществяваме износ и за други държави.

    ДОСТАВКА ВАРИАНТИ:

С наш транспорт до Вас, до всяка точка на страната, спешно за 24 часа с куриерски фирми или с Ваш транспорт от нашия склад.

 

ГАРАНЦИОННА ПОЛИТИКА:

Това зависи както от нас, вече говорихме за качеството, но също така и от вас:

заводите, с които работим, одобряват рекламации, но след като ги огледат технически и инженерите оценят дали е заводски дефект или причината е неправилна експлоатация причинена от например:

  • по- ниско налягане от предписаното за размера и марката
  • нерегулирана ходова част на камиона
  • претоварване
  • блокиране на колело
  • неприсъща пътна обстановка за конкретния вид гума, дупки, удари, разрези и пробождания.

Заводите производители одобряват рекламации, ако дефекта е заводски, и дават процент спрямо износването на гумата. Ако желаете каталози с експлоатационните дефекти на гумите, може да ви снабдим на срещите по места с вас, за да знаете и какво се е случвало с камиона и как е екслоатирана гумата на база вида на евентуален дефект (ако е експлоатационен или заводски).

Информацията от нашите доставчици са, че България дава около 10 пъти повече искания за рекламации в сравнение с големите европейски държави или Щатите и причините за това се дължат на пътната обстановка, начина по който се експлоатират гумите, техническия  контрол  на камиона, както и липса на редовно измерване на налягането на гумите и то при студени гуми преди да е работил камиона. Сега има много модерен контрол на зареждането на камиона с гориво например и дори кога се отваря капачката му посредством GPS и датчици, но е много важно да има също така и добър контрол и на поддръжката и експолоатацията на гумите и на шофьора, за да не се повреждат гумите поради неправилна експлоатация. Случват се и опити, гуми повредени поради немарливост да бъдат представяни за рекламация, но това няма как да се одобри от завода. Например една  от масовите повреди на гуми е, когато се карат по-меки от предписаното, което води до странично надлъжно нацепване по страницата на гумата близо до джантата поради липсата на изпъване на страничната стена и сплескване на страницата, което поражда вътрешно триене и се получава надлъжна цепнатина по страницата близо до джантата. Трябва да има постоянен контрол на реглажа на ходовата част и налягането на гумите, от което повредите на гумите и загубите ще се минимизират драстично. Мога да уверя в същото време че всички заводски дефекти се одобряват от завода производител. Ако някой завод няма добра рекламационна политика ние спираме да работим с него. Такъв случай имахме например с Double Coin.

Колко километра е пробега ще ме запитате?

  • Това зависи от експлоатацията и условията в които се ползва гумата,
  • поддържане и постоянен контрол на необходимото налягане,
  • правилен монтаж и баланс и регулирана ходовата част на камиона,
  • спазване на допустимото натоварване или претоварване,
  • път и пътна обстановка

Контакти:

Петя Петрова

+359 885 944 998

 

Сподели:

Сродни публикации

Зимната гама на Nokian Tyres

Зимната гама на Nokian Tyres

Зимната гама на Nokian Tyres:Първокласни зимни гуми които помагат да укротите всички метеорологични условия Неочакваните…
Bridgestone наградени за „Производител на годината за зима 2019“

Bridgestone наградени за „Производител на годината за зима 2019“

Bridgestone наградени за „Производител на годината за зима 2019“ Bridgestone отличени с първо място на…
Нова специализирана брошура на EUROPART Електротехника

Нова специализирана брошура на EUROPART Електротехника

В новата  специализирана брошура на EUROPART Електротехника се предлагат: 52 страници с продукти, области на…
Nokian Tyres подкрепя Състезанието на Scania за шофьори 

Nokian Tyres подкрепя Състезанието на Scania за шофьори 

 Nokian Tyres подкрепя Състезанието на Scania за шофьори  Безопасността, устойчивостта и икономията на гориво при…