Информацията е предоставена от Busworld.
Производителят на врати Masats продължава разработката на своята система за автобусни врати AIDA, базирана на изкуствен интелект, като тестовете върху реални превозни средства са планирани за следващите 12–18 месеца.
На изложението FIAA 2026 в Мадрид Марк Бал-льосера Маса, мениджър „Бизнес развитие и продуктова стратегия – Автобуси и туристически автобуси“ в Masats, представи най-новите разработки на AIDA (Artificial Intelligence Driven Access) – система, предназначена за автоматизиране на отварянето на автобусните врати чрез разпознаване на пътниците с помощта на изкуствен интелект.
Настоящата разработка е насочена към по-бързи времена за реакция, намаляване на грешните разпознавания и по-компактен хардуер за обработка, както и към подобрено разпознаване на различни сценарии за достъп на пътници, включително такива, свързани с рампи за инвалидни колички.
Masats AIDA: подобряване на разпознаването на достъпа на пътниците чрез изкуствен интелект
Разработената от Masats технология AIDA прилага изкуствен интелект към работата на вратите на автобусите, като използва алгоритми за разпознаване, за да идентифицира ситуации на достъп на пътници и да подпомага автоматичното отваряне.
Според Masats едно от основните технически предизвикателства е обучението на алгоритмите да разграничават релевантните ситуации на качване от движения, които не трябва да задействат отварянето на вратите. Разработката обхваща също така необходимите за системата изчислителни възможности и тяхната интеграция в компактна бордова конфигурация.
Накратко
- Какво представлява Masats AIDA?
Система, базирана на изкуствен интелект, предназначена за автоматизиране на отварянето на вратите на автобуса чрез разпознаване на достъпа на пътниците. - Какви са най-новите подобрения?
По-бързи времена за реакция, по-малко грешни разпознавания и по-компактен хардуер. - Поддържа ли AIDA функции за достъпност?
Системата се разработва така, че да разпознава сценарии на достъп, включващи рампи за инвалидни колички. - Кога ще започнат тестовете в реални условия?
Masats планира тестове на реални превозни средства в рамките на 12–18 месеца.
Достъпността остава част от проекта, като AIDA се разработва така, че да разпознава сценарии, включващи рампи за инвалидни колички, наред с конвенционалното качване на пътници.
От демонстрациите на FIAA до тестовете на превозни средства в реални условия
На FIAA 2026 Masats представи най-новото развитие на AIDA, с актуализации относно ефективността на разпознаването и хардуерната интеграция.
Следващият етап от разработката ще се фокусира върху преминаването на технологията от демонстрации на изложения към тестване на реални превозни средства при реални експлоатационни условия.
Според Марк Бал-льосера Маса, Masats има за цел да започне тази фаза на тестване в рамките на следващите 12–18 месеца.
Информацията е предоставена от Busworld.
