Van Hool произвежда 40 водородни автобуса за Кьолн и Вупертал (Германия)
- 30 автобуса за RVK Köln и 10 автобуса за WSW Wuppertal (Германия).
- Най-голямата поръчка за автобуси с горивни клетки в историята на Европа.
- Доставката започва през пролетта на 2019 година.
- Производственият обект в Конингсхойкт потвърждава с тази поръчка своето високо технологично ноу-хау.
Van Hool, независимият производител на градски и туристически автобуси и на индустриални превозни средства, спечели значителен договор с RVK Köln и WSW Wuppertal (Германия) за доставката на 40 водородни автобуса от последно поколение. Тази поръчка се състои от 30 автобуса с горивни клетки за Кьолн и 10 за Вупертал, което я прави най-голямата поръчка за превозни средства с водородно задвижване в историята на Европа. Тези високо-технологични превозни средства ще бъдат изградени в завода на Van Hool в Конингсхойкт, като първите от тях ще бъдат доставени през пролетта на 2019 година.
Главният изпълнителен директор Филип ван Хул реагира с гордост на това съобщение: „Водородните автобуси са превозни средства с висока добавена стойност и са от голямо значение за производственото съоръжение в Конингсхойкт. Тази уникална поръчка, която е най-голямата поръчка за автобуси с горивни клетки в историята на Европа, е сериозен стимул за водородната технология за обществения транспорт. В цяла Европа компаниите за обществен транспорт полагат сериозни усилия да „озеленят“ своите автобусни паркове. Много сме щастливи, че германският град Кьолн, където два водородни автобуса са в експлоатация от май 2014 година, реагира по един особено положителен начин на демонстрираното от тези автобуси. Съвместното ни участие в този опит ще доведе до еволюция на поръчаните нови превозни средства.“
Ойген Пудербах, ГИД на Regionalverkehr Köln GmbH (RVK), добавя: „Автобусите с водородни горивни клетки са между най-екологичните превозни средства в обществения транспорт. Те не изпускат никакви вредни вещества и са много по-тихи от традиционните градски автобуси. Като използваме 30 допълнителни автобуса с горивни клетки, ние стабилно напредваме по избрания от нас път към устойчив транспорт в нашия регион“.
Van Hool произвежда водородни автобуси за американския пазар от 2005 година и за европейския пазар от 2007 година. Фирма Van Hool е произвела досега 53 водородни автобуса, от които 21 за Северна Америка и 32 за Европа. Осемте трамбуса с водородно задвижване, които Van Hool произвежда за Pau (Франция) също би трябвало да се добавят към този общ брой. Те ще бъдат доставени през втората половина на 2019 година.
Четиридесетте водородни автобуса, от които 30 за Кьолн и 10 за Вупертал, са хибридни автобуси (горивни клетки и батерии) от вида A330 на Van Hool с двойни оси и дължина от 12 метра. Същите ще са оборудвани с най-новия модул за горивни клетки FCvelocity-HD85 от фирма Ballard Power Systems от Ванкувър, Канада, и снабдени с мотор с електрическа тяга от 210 кВ на Siemens, който разполага с електронно контролиране на мощността. Автобусът е проектиран за 29 седящи и 46 (Кьолн) и 49 (Вупертал) правостоящи пътници, както и с място за две инвалидни и една детска количка.
Благодарение на хибридния източник на енергия, автобусите с капацитет на резервоара за 38,2 кг водород на борда ще могат изцяло да изминават планираните за деня 350 километра.
Заедно с литиевите батерии и електрическия мотор, горивните клетки формират основата на изцяло електрическия силов източник. Водородът се конвертира в електричество в горивната клетка като единствената му емисия е водна пара, а батериите в същото време осигуряват допълнителна енергия винаги и навсякъде където има нужда от това. Благодарение на този хибриден силов източник и обратното използване на спирачната енергия, за едно разстояние от 100 км се консумират около 8 кг водород.
Поръчките за нови превозни средства се вписват в Германската национална програма за иновации (NIP) за водородни и горивно-клетъчни технологии и се подпомагат финансово от Федералното министерство на транспорта и дигиталната инфраструктура на Германия (BMVI), от Съвместното начинание за горивни клетки и водород (FCH JU) и от Европейското публично-частно партньорство, които са си поставили за цел да ускорят въвеждането на пазара на горивно-клетъчна и водородна технология в рамките на Програмата на ЕС „Хоризонт 2020“ .
Van Hool е независим белгийски производител на градски и туристически автобуси и индустриални превозни средства. Компанията е основана през 1947 година и е базирана в Конингсхойкт. В по-голямата си част нейното производство е предназначено за пазарите на Европа и Америка. Персоналът на Van Hool се състои от около 4500 човека на различни места по света, като мнозинството от тях работят в производствените съоръжения в Конингсхойкт (Белгия) и Скопие (Македония).
