Solaris Urbino 15 LE electric с премиера тази година

Тази година ще бъде представено изцяло ново поколение на модела Solaris Urbino 15 LE, създаден единствено с нулеви емисии. Автобусът ще бъде сертифициран и предлаган с характеристики, характерни за превозни средства от клас I – като градски автобус, а за превозни средства от клас II – като автобус за междуградски транспорт.

Самият дизайн на триосния 15-метров автобус не е нищо ново за компанията.

Solaris съдаде първите си триосни превозни средства през 1999 г. и до момента е доставила близо 1300 от тези превозни средства на клиентите. Това обаче бяха модели, базирани на конвенционални дизелови и CNG двигатели.

Решението за изграждане на нов автобус беше предизвикано не само от пазарните интереси, но и от безпрецедентния технически прогрес по отношение на електрическите автобуси и по-специално по отношение на съхранението на енергия.

Съхранението на енергия в електрическите автобуси SU15 LE ще бъде покрито от батерии Solaris High Energy + от последно поколение, които бяха представени от Solaris миналата година.

Новото решение за батерията позволява да се предложи обхват на задвижване с едно зареждане, което ще отговори на очакванията на общинските и междуградските превозвачи при всякакви условия на пътуване.

Първите две превозни средства от серията ще бъдат оборудвани с 6 батерии с обща мощност над 470 кВтч. Две ще бъдат монтирани на покрива, докато четири ще бъдат поставени в задната част на автобуса. Батериите в този модел могат да се зареждат с помощта на приставка или, по желание на клиента, също и с помощта на пантограф. Предлаганите опции ще бъдат пантографи, монтирани на покрива на превозното средство. Всичко ще бъде съобразено с предпочитанията на клиента и съвместимо със съществуващата или планираната инфраструктура за зареждане.

Задвижващият елемент на триосовата версия Urbino ще бъде с течен охлаждащ централен електрически мотор CeTrax с мощност 300 кВт. Задвижващата линия ще бъде преместена към втората (средна) ос на превозното средство. За да намали използването на енергия до минимум, производителят ще внедри SiC технологията в зоната на задвижване.

Първите две електрически превозни средства Solaris Urbino 15 LE ще бъдат конструирани главно със скандинавските оператори. Ето защо автобусите ще разполагат със специални решения, отговарящи на стандартите на Bus Nordic и така наречения скандинавски пакет. Това включва, наред с други, специални решения, осигуряващи топлинен комфорт в превозното средство, осветление или тип пътнически седалки, предназначени за транспорт между градовете.

За да се оптимизира консумацията на енергия, електрическият  Urbino 15 LE ще бъде оборудван с хибридно отопление на базата на термопомпа. Нещо повече, автобусът ще съдържа решения, свързани с ADAS (Advanced Drivers Assistance Systems), т.е. автоматизирани системи за помощ за водача, включително функциите MirrorEye или MobilEye Shield +.

Електрическите автобуси с нисък под ще се предлагат с  две врати (2-2-0) или три врати (2-2-1). Капацитетът на местата за пътници ще бъде 55 души за превозни средства от клас II.