Първата 100% електрическа автобусна линия в Германия е автобусна линия 133 в Кьолн, която беше официално преобразувана в изцяло електрическа.
Това означава, че от сега нататък тази автобусна линия ще бъде обслужвана изключително от електрически автобуси.
VDL Bus & Coach достави осем съчленени електрически автобуса от модела Citea SLFA като подготовка за този преход. След дълга фаза на тестване, първата 100% електрическа автобусна линия в Германия вече е в действие.
Михаел Грошек, транспортен министър на провинция Северен Рейн-Вестфалия, пътува до Кьолн специално за това паметно събитие.
„Инвестираните в този проект пари са добре изразходвани. Благодарение на иновативната политика на KVB, жителите на Кьолн ще видят с очите си, че електрическите автобуси са готови за ежедневна употреба, а другите компании за пътнически транспорт ще бъдат мотивирани да инвестират в тази технология,“ казва Михаел Грошек.
„KVB е пионер в областта на е-мобилността. За да се прилагат нови технологии има нужда от пионери. Ето защо, ние сме особено горди от факта, че имахме възможност да работим с KVB, за да стане това реалност,“ казва Реми Хенкеманс, управляващ директор на VDL Bus & Coach.
Общественият транспорт в Кьолн
Електрическата мобилност е важно развитие в обществения транспорт. Метрополисният електрически автобусен транспорт допринася за по-чиста околна среда, по-ниска консумация на енергия и по-тиха и по-здравословна околна среда.
KVB вижда много възможности пред бъдещето на електрическата мобилност и фокусира своите усилия върху изграждането на обществен транспорт с голям пътнически капацитет и нулеви емисии. Предимствата за промяна на климата и околната среда са непрекъснато развивани от KVB, което прави компанията важен партньор на град Кьолн по отношение на практическото прилагане на политиката за климата и закрилата на околната среда.
Преобразуването на линия 133 от дизелова в изцяло електрическа е важна стъпка в реализирането на тази политика. Според данни от KVB, заместването на дизеловите автобуси с електрически ще намали емисиите на CO2 с приблизително 520 тона годишно.
Линия 133, която е с дължина от около 7 км и има 13 спирки, свързва железопътната гара на Кьолн с района Золщок.
Моделът Citea SLFA Electric на VDL
Моделът Citea SLFA Electric разполага със система за бързо зареждане с електричество, използваща пантограф. Пантографът е позициониран в предното шаси над втората ос. По такъв начин пътниците винаги имат свободен достъп близо до вратите. Зареждането се прави на двете крайни спирки. Мощността на зареждането е 250 кВ, а времето за зареждане е около 5-10 минути. Батериите се зареждат напълно през нощта.
Знаци за дестинациите са интегрирани в предното, задното и страничните стъкла. Входната врата е увеличена широчина с цел да се улесни качването и слизането и да се подобри пътническия поток и тук. Изцяло LED осветлението в предната част, от страните и в задната част осигурява оптимална видимост при всякакви условия.
Електрическите автобуси Citea разполагат с пространство за 43 седнали и 82 правостоящи пътника. От особено голяма полза за пътниците е това, че електрическите автобуси са много по-тихи в сравнение с традиционните автобуси. Това значително подобрение на комфорта при пътуване вече беше оценено от пътниците във фазата на тестовете.
