IE трамът на Irizar е признат зa Екологично индустриално превозно средство на годината   

IE трамът на Irizar е признат зa Екологично индустриално превозно средство на годината  

IE трамът на Irizar е признат за  Екологично индустриално превозно средство на годината

 Новата 2018 година започва за пореден път с две значителни награди за Irizar Group.

Тези награди, установени от транспортните списания Transporte 3 и Viajeros, възнаграждават отличните постижения в новите модели градски и туристически автобуси и са признати за най-важните национални награди в категорията на градските и туристическите автобуси.

Журито, съставено от предприемачи в сектора на пътническия трънспорт, асоциации, технически специалисти и експерти в авто-мото сектора и в сферите на електрическата мобилност  и околната среда, реши да именува електрическия трам (ie трамът) на Irizar  „Туристически автобус на годината“ и „Екологично индустриално превозно средство на годината“.

Това е първият случай, в който едно и също превозно средство на Irizar получава две награди в рамките на една година и вторият случай, при който електрически автобус на Irizar получава и двете награди.

IE трамът на Irizar

IE трамът на Irizar е съчленен 18-метров автобус. Този автобус с външния вид на трамвай беше разработен с цел неговият дизайн да помага обслужването и градът да изглеждат по-привлекателни и да осигурява комфорт на пътниците.

Големият капацитет за пътници, лесният достъп и вътрешната конфигурация на трамвай в комбинация с гъвкавостта на градски автобус, както и фактът, че автобусът не създава никакви емисии, определята ДНК-то на това ново превозно средство.

IE трамът на Irizar предлага изчистен, минималистичен дизайн, като всички негови характеристики съответстват на конкретни функционални аспекти, което му позволява да създаде идентичност и имидж, които лесно се разпознават от потребителите.

Всеки последен детайл е бил добре обмислен с цел да се постигне външния вид на трамвай, включително капаците за джанти и огледалата за задно виждане, които са заменени с камери, показващи своите изображения върху два екрана вътре в превозното средство от всяка страна на шофьора.

Достъпността, безопасността, потокът от пътници и комфортът на пътниците са вдъхновението в основата на архитектурата на интериорния дизайн.

Новаторска и най-модерна собствена технология

Новият ie трам на Irizar е изцяло оборудван със собствената технология на Irizar Group — както по отношение на електрониката и комуникациите, така и по отношение на неговите главни системи: силова линия, батерии и зарядни системи.

Тази технология е била тествана в лабораториите на Irizar и върху изпитателни стендове, както и в самото превозно средство. Тя оптимизира енергийния поток между различните системи, които участват в електрификацията, като поропулсионната система, съхранавянето на батериите, електронната спирачна система (EBS) и помощното оборудване.

Батериите с висока плътност на мощността и дълъг полезен живот са литиево-йонни батерии от литиево-титанатовата (LTO) фамилия.

Синхронният мотор от 230 kW с постоянен магнит е достатъчен да задоволи оперативните изисквания.

Системата за климатичен контрол на Hispacold, проектирана специално за електрически превозни средства с нулеви емисии, предлага перфектен баланс между термалния комфорт на пътниците и енергийната оптимизация, реализирана от Irizar в електрическите превозни средства на фирмата.

Дългите 18 метра превозни средства са оборудвани с електрически врати, разработени от Masats. Предната двойно-обръщаща се врата разполага със сензор за безопасността, като останалите плъзгащи се врати в стил „метро“ също разполагат със сензори.

Несъмнено, този автобус е така проектиран, че да предлага максимална надеждност и ефикасност.

 Зареждане с пантограф

Новият пантограф на Irizar позволява на превозното средство да се зарежда само за няколко минути в хода на пътуването му по неговия маршрут. Неговият модерен и минималистичен дизайн му позволява лесно да се интегрира в градския пейзаж.

Зарядните станции са инсталирани на стратегически места в града, в началото или в края на всяка линия. системата е оборудвана със съчленено рамо, което позволява на зарядното да се свързва ръчно или автоматично с батериите на автобуса и зареждането отнема само около 5 минути.

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Сродни публикации

KamAZ  на Busworld Russia 2018

KamAZ  на Busworld Russia 2018

KamAZ  на Busworld Russia 2018 На изложението Busworld Russia 2018, което се проведе от 23…
Разглеждане на забележителности в Лондон с безшумни хоп-он/хоп-оф автобуси

Разглеждане на забележителности в Лондон с безшумни хоп-он/хоп-оф автобуси

Разглеждане на забележителности в Лондон с безшумни хоп-он/хоп-оф автобуси Е-мобилност с двуетажни автобуси с открит…
Karsan Jest Electric - Решението на бъдещето в Транспорта

Karsan Jest Electric - Решението на бъдещето в Транспорта

KARSAN JEST ELECTRIC  – РЕШЕНИЕТО НА БЪДЕЩЕТО В ТРАНСПОРТА ! Karsan Jest Electric, първият продукт…
Електрически Solaris завладява Румъния

Електрически Solaris завладява Румъния

Електрически Solaris завладява Румъния Solaris Bus & Coach S.A. подписа тези дни още един договор…