Два български екипажа на рали Breslau Poland 2020

Два български екипажа на рали Breslau Poland 2020

Два български екипажа на рали Breslau Poland 2020

Днес стартира международния оф-роуд маратон Breslau Poland 2020. Една от най-старите и мащабни европейски надпревари, ще се проведе в рамките на 5 състезателни дни, с близо 1500 километра обща дължина на маршрута.

Въпреки кризата с Ковид-19, Breslau Poland 2020 привлече на старта си над 200 състезателни машини от почти цяла Европа във всички състезателни класове. По-голямата част от участниците са в скоростната „крос кънтри категория”, но висок е интереса и към класическия „екстремен клас”, отворен за автомобили и мотоциклети.

Точно 202 са машините на старта на мащабния маратон, като 152 са в скоростния крос-кънтри клас. Най-многобройни са участниците с автомобили (43) и мотоциклети (39), плътно следвани от категорията на SSV-бъгитата (38). 21 са пилотите с ATV-четириколки, а 11 са участниците с камиони. В екстремната категория пък, на старта на Breslau Poland 2020 застават 26 автомобила и 16 камиони. Осем са ентусиастите, които ще участват в клас Discovery, който не е за време, а е по-екстремно преживяване за дебютанти и фенове, по трасетата на ралито.

Два са българските екипажи, които ще се пуснат в битка за победата. И двата тандема ще участват в класа на SSV-бъгитата.

Търновлиите Цанко Цанков и Зорница Тодорова, ще защитават титлата си от миналогодишното издание на Breslau. Заедно с тях, в надпреварата се пускат Константин Чолаков и Ивайло Жеков. И двата тима разчитат на машини Can-Am Maverick X3.

За Чолаков и Жеков това е дебютно участие в Полша, като ще се опитат да направят „Голям Бреслау Шлем”, след като победиха с автомобил в сестринското Balkan Offroad Rallye в България през 2018 година, но с автомобил. Цанков и Тодорова вече имат комбинирани титли от веригата надпревари, организирани от родния оф-роуд доайен Александър Ковачев. В България търновският екипаж победи два пъти – през 2015 и 2019 година.

Макар тази година ситуацията заради корона-кризата да бе много затегната и доведе до отмяната на куп автомобилни и мотоциклетни надпревари, Breslau Poland 2020 е факт, като стриктно се съблюдават всички противоепидемични мерки.

„Как успяхме да се справим с това, рали Breslau Poland 2020 да се случи? Никога не сме спирали с организацията и планирането”, заявява българският директор на международния маратон Александър Ковачев. „Доверието, което ни оказаха състезателите в такъв тежък период е нещо много специално. Както и подкрепата и силните връзки на партньорите ни в Полша и нашите спонсори. Това е резултат от години неуморен труд и сме щастливи да сме тук. Пожелавам си всичко да мине по план и без проблеми”, допълва някогашният офроуд шампион.

Може да следите представянето на българските екипажи на живо в сайта на рали „Бреслау” https://rallye-breslau.com/. Цанков и Тодорова са със стартов номер 101, а Чолаков и Жеков със 143.

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Сродни публикации

Спад на пазара на търговски превозни средства

Спад на пазара на търговски превозни средства

Спад на пазара на търговски превозни средства Няма да е изненада, че пазарът на търговски…
Тенденции в цените на застраховка Гражданска отговорност за първото полугодие и летните месеци

Тенденции в цените на застраховка Гражданска отговорност за първото полугодие и летните месеци

Анализът на електронната платформа 24ins.bg разкрива интересни тенденции, при които се наблюдава продължителен спад на…
Зачестили сигнали от пътници за неспазване на мерките за превенция срещу COVID-19

Зачестили сигнали от пътници за неспазване на мерките за превенция срещу COVID-19

МИНИСТЕРСТВО НА ТРАНСПОРТА, ИНФОРМАЦИОННИТЕ ТЕХНОЛОГИИ И СЪОБЩЕНИЯТА ИЗПЪЛНИТЕЛНА АГЕНЦИЯ “АВТОМОБИЛНА АДМИНИСТРАЦИЯ”  ул. “Ген. Й. В. Гурко”…
България ще заведе дело пред съда на ЕС срещу част от разпоредбите в Пакета Мобилност I

България ще заведе дело пред съда на ЕС срещу част от разпоредбите в Пакета Мобилност I

България ще заведе дело пред съда на ЕС срещу част от разпоредбите в Пакета Мобилност…