Нито един междуселищен автобус, който обслужва големите градове в България, не предоставя реална възможност за качване и пътуване на хора с увреждания, въпреки че от години има правила, които трябва да гарантират достъпност. На практика изискванията остават неприложени, а хората в инвалидни колички често са принудени да търсят обходни варианти, вместо да използват стандартния междуградски транспорт.
БНТ: Има ли автобус, на който може да се качите?
Тодор Църев посочва, че след разговори с няколко автобусни компании е получил един и същ отговор – достъпни автобуси за хора с увреждания няма. От Централна автогара в София той повдига въпроса дали човек в инвалидна количка може да се качи на междуградски автобус по нормален и достоен начин, без да бъде пренасян на ръце.
Тодор Църев: „Нито до Пловдив, нито до Плевен, нито до Бургас, нито до Варна. Не мога с тези автобуси, които спират тука.“
Съществува действаща нормативна уредба, която предвижда по дадена линия определен дял от курсовете да се изпълняват с адаптирани превозни средства. Целта е повече от една трета от автобусите по съответния маршрут да са пригодени за хора в инвалидни колички, така че те да не бъдат ограничени да пътуват само в рамките на града.
Тодор Църев: „Да има рампа, да има обособено място, което човек с инвалидна количка да може да се качи вътре, и да може да пътува от точка а до точка б. иначе са ми два варианта – да пътувам с Централна ж.п. гара с влак, но трябва да ги уведомя една две седмици по-рано, за да мога да кажа, че искам да заявя рампа, която да ползвам и да мога да се кача в самия влак или другото е споделено пътуване.“
По тези линии обаче не се движат автобуси, които да покриват изискването на наредбата. От Столичната община обясняват, че договорите с фирмите превозвачи са подписани през 2017 и 2018 г., като условието за достъпност е било заложено като допълнително, а не като задължително изискване. Така нито една компания не е изпълнила критерия. Макар наредбата да е променяна през 2023 г., текстът за достъпност присъства още в по-ранната ѝ редакция от 2011 г.
Спазването на правата на хората с увреждания от страна на автобусните превозвачи е в обхвата на Изпълнителна агенция „Автомобилна администрация“, докато контролът дали се изпълняват договорите е отговорност на общините. В резултат досега не е извършвана проверка към превозвачите дали автобусите по междуселищните линии са достъпни.
Очакването е след около година да бъдат сключени нови договори, в които превозвачите да бъдат задължени да осигурят подходящи автобуси. До тогава достъпността в междуградския транспорт остава предимно като изискване на хартия.
