Производителят на автобуси и индустриални превозни средства Van Hool сключи значителна поръчка за разработка и производство на 2 броя изцяло електрически Exqui.City, известни като „трамбуси“, които ще се използват в Хамбург, Германия. Това ще са първите произведени 2 броя Exqui.City, които ще се движат на 100% с електрическа енергия. И двата Exqui.Citys ще бъдат доставени в началото на 2016 г. и ще се движат по най-натоварения автобусен маршрут в Хамбург — линията M3. Двете местни компании за обществен транспорт VHH и Hochbahn, които съвместно управляват автобусен парк от около 1500 автобуса, имат за цел до 2020 г. да използват само автобуси с нулеви емисии.
Двата футуристични и елегантни съчленени автобуса ще се зареждат през нощта в депото на VHH в Шенефелд, Хамбург. През деня се предвижда да има 40-минутни сесии за зареждане в двата края на автобусната линия M3 в Тийфщак и Луреп. Освен това, автобусите сами ще произвеждат част от енергията, от която се нуждаят, тъй като при всяко натискане на спирачките превозното средство създава електроенегия, която може да бъде съхранена в батерията и отново да се използва по обратния маршрут.
Батериите на двата съчленени автобуса се зареждат с помощта на зарядни точки на покрива на автобуса, като зареждането започва когато върху зарядните точки на покрива на превозното средство се спусне един „пантограф“. Съчленените автобуси с четири врати са с дължина 18,61 метра и широчина 2,55 метра, като височината им е 3,5 метра. Всеки от тях може да превозва до 109 пътника (46 седящи и 63 правостоящи пътника).
Моделът Exqui.City комбинира гъвкавостта на автобуса с ефикасността на трамвай. Трамбусите имат изразен футуристичен дизайн и осигуряват високо равнище на комфорт с климатинчната инсталация, ниските нива на шума и нежното си осветление. Благодарение на четирите широки входни врати с ниско стъпало достъпът е лесен и оптимален. Клиентите разполагат с набор от опции за този вид превозно срество. Платформата за много видове енергия на ExquiCity както при 18-метровата, така и при 24-метровата версия, прави възможно изполването на набор от екологични енергосистеми, като тролейбус, хибридни системи, горивни клетки или батерии.
С модела Exqui.City, който се предлага във версии с дължина 18 и 24 метра, Van Hool дава реалистичен отговор на нуждата от безопасен, екологически издържан, ефикасен и разходно ефективен обществен транспорт в градовете. Именно по тази причина градове като Мец, Барцелона, Парма, Женева, Люксембург, Малмьо, Мартиника и Берген без изключение са предпочели Exqui.City.
От Van Hool съобщиха наскоро, че изработват 21 водородни автобуса като част от европейския проект 3Emotions. За Фламандия това означава 3 броя Exqui.Citys, които използват водородна енергия и затова техните единствени емисии ще са вода и пара, без каквито и да е вредни вещества.
Филип Ван Хул, главен изпълнителен директор на Van Hool nv, беше силно развълнуван от тази значителна поръчка: „Стратегията на нашата развойна дейност, производство и продажби, които са насочени към висококачествени автобуси за обществения транспорт, дава плодове. Комбинацията от напреднала технология, интегрирана в превозни средства с голям комфорт, и ярко изразен модерен дизайн привлича много клиенти от целия свят. Това са превозни средства с особено висока добавена стойност, което е добра новина за равнището на трудова заетост в Конингсхуикт.“
е независим белгийски производител на градски и туристически автобуси, както и на индустриални превозни средства. Компанията е създадена през 1947 г. и се намира в Конингсхуикт. Пореобладаващата част от продукцията е предназначена за Европа и Америка. Във Van Hool работят около 4750 служители на различни места по света, като мнозинството от тях са базирани в производствените обектш в Конингсхуикт и Брее (Белгия) и в Скопие (Македония).
