В Solaris paзработват дву-съчленен електрически автобус с технологическите университети във Варшава и Познан

В Solaris paзработват дву-съчленен електрически автобус с технологическите университети във Варшава и Познан

„Първият полски автобус от мега класа с многоосов електромотор, задействан с газ с ниски емисии“ е официалното наименование на съвместния проект на компанията Solaris Bus & Coach S.A., на Варшавския технологически университет и на Познанския технологически университет. Това впечатляващо начинание се ползва с финансовата подкрепа на Националния център за изследователска и развойна дейност в рамките на програмата InnoTech.

Амбициозният проект е да се проектира, изгради и евентуално тества автобус от мега класа с дължина от над 20 метра, който ще се движи от електрически мотори и ще ползва като гориво газ с ниски емисии.

Общият обем на проекта е близо 3 милиона евро, от които почти 1,5 милиона са финансиране от Националния център за изследователска и развойна дейност (NCBiR) в рамките на програмата InnoTech. Реализирането на проекта бе планирано да стане в периода от декември 2012 г. до ноември 2015 г. Тъй като обаче Solaris възнамерява да увеличи обема на изследователската и развойна дейност, компанията в момента обсъжда с NCBiR възможността за удължаване на проекта с още една година.

Solaris неотдавна приложи подобна задвижваща технология в два съчленени електрически автобуса с дължина от по 18,75 метра, които бяха доставени на Хамбург през декември 2014 г. Новият проект има за цел да се създаде технически продукт, който е дори още по-напреднал — ако не заради друго, то поне заради дължината му.

Освен общата проектна документация за автобуса, визуалният дизайн на новото превозно средство също е вече завършен. Дългият 24 метра Solaris ще е базиран на новата версия на фамилията Urbino, чията световна премиера се състоя по време на изложението на IAA през септември 2014 г.

След изследователската и развойна дейност, новата конструкция ще разшири продуктовата гама на Solaris. Интерес към новия продукт, който е разработка на инженерите на Solaris и на технологическите университети във Варшава и Познан, вече е проявен от оператори в Германия и Скандинавия.

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (No Ratings Yet)
Loading...

Сродни публикации

Нова технология на Jaguar Land Rover помага да намалим стреса

Нова технология на Jaguar Land Rover помага да намалим стреса

НОВА ТЕХНОЛОГИЯ НА JAGUAR LAND ROVER ПОМАГА ДА НАМАЛИМ СТРЕСА Jaguar Land Rover работи над нова…
Спестено гориво е това, което не е изразходено

Спестено гориво е това, което не е изразходено

Спестено гориво е това, което не е изразходено Горивото по традиция е сред най-високите оперативни…
Награди Busworld – Европейска седмица на автобусите

Награди Busworld – Европейска седмица на автобусите

Конкурсът „Награди Busworld“, известен преди като „Европейска седмица на градските и туристически автобуси““ (ECW), официално…
Mercedes Benz Sprinter City 75 печели приза Минибус на годината

Mercedes Benz Sprinter City 75 печели приза Минибус на годината

Mercedes Benz Sprinter City 75 печели приза „Минибус на годината“ Наградата, спонсорирана от Международното изложение…