Safety Driving Academy

Safety Driving Academy

Safety Driving Academy

Казвам се Димитър Илиев, управител съм на  Safety Driving Academy. Това е Академия за безопасно шофиране в България. Цялата ни енергия и ентусиазъм сме насочили към намаляване броя на ПТП –та, които правим по време на шофиране, ние хората. Когато стане някоя тежка катастрофа, всички започват да говорят  за Закона за движение по пътищата, правилници, търсят грешката и вината във всякакви странични  фактори, но не и в човешкия фактор, който в по-голяма част от случаите е основният виновник за ПТП-тата.  Ние се стараем да работим точно с хората, там където възниква проблемът.

Въпрос: Какви точно обучения организирате?

Правим обучения. Искам да подчертая, че ние не вадим шофьорски книжки. Не може хора без шофьорски книжки да идват при нас. При нас идват хора, които притежават вече свидетелства, и имат някакъв опит, а ние просто спомагаме за усъвършенстване на техните шофьорски умения, като ги поставяме умишлено в по-сложни ситуации, за които редовият шофьор не е подготвен да реагира адекватно в тях.

Въпрос: Къде провеждате тези обучения?

На територията на цялата страна, използваме стари полигони, където провеждаме практическите неща, а теорията и симулативната част – навсякъде, в зависимост където групата, която обучаваме пожелае.

Въпрос: Колко време трае едно такова обучение?

Обученията са на различни нива и различни видове. Най-масовото и най-често срещаното е т. нар. първо ниво. То се провежда в два стадия – едното е теория, другото е практика. Практиката е полигонно обучение. Няма да сбъркам, ако ви кажа колко малко получаваме като обучение, когато отидем да вземем шофьорска книжка. Реално получаваме 32 часа практика с много теория, която обаче е под формата на листовки, т. е голяма част от тази теория е ненужна или  морално остаряла. Истината е, че тези които са реално необходимите  неща, които един шофьор трябва да научи – не ги научава. Ще ви кажа за пример, че почти всичките нови шофьори, които тръгват по пътищата не са спирали аварийно. Те дори не знаят как се прави това нещо. И в това, което ви говоря съм напълно убеден. Ние даваме тази възможност на хората да се научат да избягват ситуации, да разпознават ситуации, да повишаваме тяхната двигателна активност, тяхната моторика, двигателни навици и смятам, че сме допринесли значително за подобряване уменията на голяма част от шофьорите.

Въпрос: Какви са клиентите ви? Млади, стари, каква е възрастовата граница?

Няма възрастова граница. Истината е, че с младите хора се работи по-лесно, те са и по-готови да се обучават. При един затвърден човек с навици от много години при шофирането, там големият проблем е да влияещ върху навика, трудно можеш да промениш навиците, докато младият човек още не ги е създал. И сравнително лесно при него могат да се изградят правилни двигателни навици. Така че, нямаме възрастови граници, но определено по-лесно се работи с по-младите хора.

Въпрос: Как намирате клиентите, как популяризирате вашата дейност?

Истината е, че ние не ги намираме. Те ни намират. Определено от към популяризиране не сме си поставили такава цел, тъй като не можем да обхванем целия поток от хора, по-скоро се информират хората от уста на уста. При нас най-добрият показател, че сме си свършили работата, е когато хора, които са били при нас са ни предложили на други хора.

Въпрос: Къде може да ви намери човек, ако се интересува?

Сайтът е sda.bg

 

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Сродни публикации

Karsan и Dana Incorporated заедно елекрифицират мидибус

Karsan и Dana Incorporated заедно елекрифицират мидибус

KARSAN И DANA INCORPORATED ЗАЕДНО ЕЛЕКТРИФИЦИРАТ МИДИБУС Турският производител на автобуси Karsan си кооперира с…
Новото Volvo V60 вече има и Cross Country версия

Новото Volvo V60 вече има и Cross Country версия

Новото Volvo V60 вече има и Cross Country версия  Производителят на премиум автомобили Volvo Cars…
Toyota с второ поколение на системите за активна сигурност Toyota Safety Sense

Toyota с второ поколение на системите за активна сигурност Toyota Safety Sense

Toyota с второ поколение на системите за активна сигурност Toyota Safety Sense По-ефективен и по-малък…
INDCAR е разработила нов градски микробус за специална обществена услуга в Испания

INDCAR е разработила нов градски микробус за специална обществена услуга в Испания

INDCAR е разработила нов градски микробус за специална обществена услуга в Испания. Това е високо-достъпно…