Откриване на първата сто процента електрическа линия на Франция

На 6-ти юни компанията Régie des transports de Marseille (RTM) официално откри първата сто процента електрическа линия в Марсилия, Франция.

Освен персоналът, който представляваше Irizar, на събитието присъстваха още и кметът на Марсилия, г-н Годéн, председателят на Административния съвет, г-н Томасéн, и директорът на RTM, г-н Ребý, заедно със своя заместник г-н Огиé.

Шестте автобуса започнаха да обслужват прословутата линия 82 на Марсилия, свързваща la Canebière с Euromed.

Тези шест автобуса от модела Irizar I2e имат същата стандартна конфигурация каквато имат останалите превозни средства от автопарка на RTM. Автобусите са с нисък под от начало до край, имат две двойни врати и електрическа рампа за достъп при централната врата. Вътрешното разпределение е с общ капацитет за 77 пътника, от които 27 седящи, едно лице с намалена подвижност (PRM), и 51 правостоящи пътника. Автобусите са с натриево-никелови батерии.

Прибавянето към автопарка на RTM на тези шест превозни средства е в резултат на получените добри впечатления и показатели за техническия капацитет и работата на инсталацията. Така също и на оптималното ниво на комфорт, осигурени за шофьора и пътниците, както се видя по време на тестовете, които марсилската компания проведе в продължение на два месеца през 2015 година.

Освен това от Irizar са инсталирали в депата интелигентна система, която оптимизира процеса на зареждане на шестте автобуса.

RTM (Régie des transports de Marseille)

Одобрението за експлоатация на тези автобуси е историческо събитие, което дойде в резултат на ангажирането на фирмата с търсене на решения, което RTM започва през 2006 година с цел да може да предложи на своите граждани устойчива мобилност и решения за подобряване на качеството на живота, както и пионерски технологии, фокусирани върху намаляването на вредното въздействие на транспорта върху околната среда и върху шумовите емисии, както и да осигури комфорт на шофьорите и на пътниците.

„Това е една истинска революция.  Поет е ангажимент да се намали шумовото замърсяване. Ще можем да работим и по много други линии. Искам да подчертая, че вече транспортираме  63% от хората в Марсилия по един внимателен и електрически начин благодарение на трамваите и метрото. Мрежата ни е включена в списъка с автобусни мрежи с ниско замърсяващи автобуси на международно равнище.“  – Максим Томасини, президент на  Административния съвет на RTM.

Автобусът Irizar i2e е 100% електрически автобус на Irizar Group

Разработен и произведен със собствена европейска технология на Групата и с оглед на жизнения цикъл, моделът Irizar i2e е резултат от стратегическия ангажимент на Групата да търси и въвежда иновации с цел да стане еталон в устойчивата градска мобилност. Това 100% електрическо превозно средство на Irizar Group гарантира оперативен пробег между 12 и 16 часа (до 240 км) и е проектирано да постига най-голяма енергийна ефикасност, най-ниска консумация и оптимално управление на края на полезния си живот.

Irizar i2e е решение, което предлага устойчива и еко-ефикасна градска мобилност и отговаря на сегашните и бъдещи нужди на градския транспорт. Автобусът i2e е с много нисък въглероден отпечатък от 8,45 грама CO₂ eq./km.p (на километър и пътник). В сравнение с един традиционен автобус с вътрешно горене, при този модел емисиите на CO₂ за периода на полезния му живот са с около 800 тона по-малко.

Автоматизирана система на АВВ
за бързо зареждане на електрически автобуси

Прави възможно широкото използване на автобуси с нулеви емисии, което води и до по-добър живот в градовете

Лесно се интегрира във вече съществуващи автобусни линии
Обърнатият надолу пантограф прави възможно използването на евтин и лек интерфейс върху покрива на автобуса. Това позволява на производителите на автобуси да намалят теглото и себестойността на превозните средства и да подобрят енергийната им ефикасност.

Модулен дизайн, който умножава енергийните опции
Модулният дизайн, който предлага зарядни мощности от 150kW, 300kW или 450kW, осигурява на всеки градски автобус само за 4-6 минути достатъчно енергия да изминава своя вътрешен градски маршрут 24/7.

Максимална наличност с бърз сервиз
Доказаният комплекс от свързващи характеристики на ABB, сред които дистанционната диагностика, дистанционното управление и ъпгрейдването на софтера по въздуха, прави възможна максималната наличност, повишава времето на експлоатация и осигурява бърза сервизна реакция.

Международен стандарт със сигурно бъдеще
Автоматичната зарядна система на ABB е базирана на IEC 61851-23 – международният стандарт за бързо зареждане на електрически превозни средства. С това се гарантира, че подходящите системи за безопасност са налице, че електрическият дизайн е в съответствие с разпоредбите, и че архитектурата на системата и принципът на работа ще са подкрепени и от по-широката авто-мото общност в бъдеще.