Отворено писмо от Сдружението с нестопанска цел „СЪЮЗ ТАКСИ”

Отворено писмо от Сдружението с нестопанска цел „СЪЮЗ ТАКСИ”

Изх. № 81/31.03.2016 г                                                         ДО

                                                                                                всички  

                                                                                                НАРОДНИ ПРЕДСТАВИТЕЛИ

                                                                                                и заинтересованите

                                                                                                ИНСТИТУЦИИ и МЕДИИ

                                                                                                в Република България 

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

    

                       О Т В  О Р Е Н О   П И С М О

 

     от Сдружението с нестопанска цел „СЪЮЗ ТАКСИ”

     и от ИНИЦИАТИВНИЯ КОМИТЕТ на ВОДАЧИТЕ в БЪЛГАРИЯ,

     относно приемането на първо  четене в пленарна зала на 30.03.2016 г. на    

     законопроекта за изменение и допълнение на ЗМДТ и произтичащите от него      

     изменения на ЗДДФЛ, ЗКПО и ЗАП под № 654–01–28/02.03.2016 г. със 106 „за”,

     41 „против” и 9 „въздържали се”

     във връзка с провокативните изказвания с елементи на откровени лъжи,

     умишлени заблуждения, неистини и преднамерени манипулации, от народните

     представители Гр. Караджов, Г. Кадиев, Г. Свиленски и др.

 

      Уважаеми Дами и Господа,

      Споменатите народни представители и подкрепящите ги се явяваха вчера на трибуната в пленарна зала с реплики, тембър и интонация на отлични артисти от много добре изиграна пиеса. Внушенията им (според клуб Z) бяха в няколко основни направления:

 Георги Кадиев: „Истинският вносител на този законопроект е мафиятаВ кулоарите разговарях с колеги от ГЕРБ. Питам ги какви са причините да се вкарва подобен закон. Всички ми казаха, че причините били 500 000. За 500 000 лева ли става дума”.                                                                                        

  Гроздан Караджов:Това е третият напън да се запази статуквото в таксиметровите превози. Не храня илюзии. Знам, че този път законът ще мине. Чувам, че големите таксиметрови фирми са се погрижили, че са преброили добре гласовете ви. Няма да допуснат издънка този път. Все пак са бизнесмени и ценят парите сиНовият проектозакон допуска клиентите откровено да бъдат лъгани, че ги вози “превозвач”. Грознта истина е, че ги вози водач, който в най-добрия случай е на договор с някоя куха фирма, предназначена да гръмне като бушон при всеки по-сериозен проблем. Ако пострадате в ПТП, ако шофьорът кара рисковано, ако закъснеете, ако е мръсно, шумно и т.н., превозвачът не носи никаква отговорност. Неговото разрешително ще остане непокътнато. Ще бъде целият в бяло, а вас ще прати да си търсите правата от някой “ЕТ”, регистриран на някой малоимотен гражданин на фалшив адресПредложението да се плаща патент е смешно прикритие за огромните обороти от по 600 млн. лв. реализирани на този пазар. Ако сте решили така да си осигурите финансирането за следващите избори, ще трябва малко по-умно да прикриете намеренията си. Защото тези поправки отвсякъде крещят, че са лобистки. Всички видяха цирка, който разиграхте на „Орлов мост“. Така че няма скрито покрито. Картите са на масата“.

     Всички граждани разбраха ясно техните акценти, още повече, че изказванията им в този дух бяха поредни, а не за първи път. В отвореното ни писмо от 28.03.2016 г. пространно дешифрирахме механизма, по който работи бранша ТАКСИМЕТРОВ ПРЕВОЗ С ЛЕКИ АВТОМОБИЛИ, затова тук и сега ще кажем:

  1. Вие лобирахте за интересите на тези от бранша, които или са в затвора или са на път за там, а останалите народни представители лобираха за нашите интереси.
  2. Само  Вие говорихте за МАФИЯ и за ВЗЕМАНЕ НА ПАРИ, като по този начин визирахте явно и само себе си, независимо че сочихте към останалите народни представители, защото ние никога и по никакъв повод не сме давали пари никому и не сме финансирали предизборните кампании на нито една политическа сила.
  3. Общо около 500 000 000 лв. е годишният оборот в цялата страна от всички  таксиметрови апарати. При тези, които Вие защитавате са около 100 000 000, а останалите 400 000 000 са при тези, които ние защитаваме. Разликата е в това, че при нас оборотите са при ДЗЛ на ВОДАЧИТЕ, които работят за своя сметка от името на регистрираните превозвачи, а при Вас оборотите са при ДЗЛ на регистрираните превозвачи, но само виртуално, защото водачите им дават на превозвачите си минимална част от тези обороти.
  4. ДЗЛ на нашите превозвачи, ако изобщо печелят от дейността ТАКСИМЕТРОВ ПРЕВОЗ С ЛЕКИ АВТОМОБИЛИ (без другите дейности, с които се занимават) е във връзка с т.н. МЕСЕЧНИ ВНОСКИ ЗА ЦДП, годишният обем на които не надхвърля 20 000 000 лв., а Вие говорите за 50 000 000 лв., които те не били внесли като ДДС. Да ли се правите, че нямате елементарни счетоводни познания – чували ли сте за ДДС върху приходите, ДДС върху разходите, ДДС за внасяне, данъчен кредит за получаване – и дали  разбрахте, че оборотите при нас са при ДЗЛ на водачите, а не при ДЗЛ на превозвачите.
  5. За разлика от Вашите превозвачи, нашите са с годишни ОДИТИ и т.н. При тях няма и не може да има скрито и покрито. При Вашите превозвачи нещата лъснаха и те или са в затвора или са на път за там. Не ми е удобно да цитирам в. „МАРИЦА” за това какви ги вършат тези от Вашите превозвачи от гр. Пловдив, защитавани от Вас (една фирма, втора фирма, трета … – и всичките с финансови задължения, запори и т.н.).
  6. Нямате очи да признаете, че ДДС при крайния потребител на стоки и услуги в най-голям размер плаща ДЗЛ на нашия водач за всеки таксиметров автомобил (във връзка с 28 позиции на необходимоприсъщите разходи по отношение на основното си средство за производство или визирания автомобил). Някой може ли да посочи друго средство за производство с повече от 10 позиции на разходите по дейността му? Вместо за това, Вие говорите за ДДС–измами, извършвани от Вашите превозвачи и вменявани от Вас на нашите превозвачи – само на думи – нали  казаната дума е хвърлен камък. Като нямате аргументи нищо друго не Ви остава.
  7. Въобще не споменавате за четирите лица (СОБСТВЕНИК, ПРЕВОЗВАЧ, ВОДАЧ и ДЗЛ), свързани с основното средство за производство в бранша или таксиметровия автомобил или просто се страхувате от определенията на Комисията за защита на конкуренцията.
  8. Нямате очи да признаете, че желаете визираните от Вас „кухи ДЗЛ” да станат „кухи превозвачи” и нищо повече, т.е. отново в хазната да влиза нещо като нищо под формата на данък от дейността на всеки отделен автомобил, докато ние искаме по посока на общините да тръгнат гарантирани около 10 000 000 лв. годишно само от алтернативния данък върху дейността таксиметров превоз на всеки един таксиметров автомобил.
  9. Въобще всичко за което се изказахте не кореспондираше с действителността в бранша – само, защото вместо пълно законово ОСВЕТЛЯВАНЕ, на Вас Ви е необходимо пълно законово ЗАТЪМНЕНИЕ – що се касае до дейността ТАКСИМЕТРОВ ПРЕВОЗ С ЛЕКИ АВТОМОБИЛИ.
  10. Погнусихте ИНИЦИАТИВНИЯ КОМИТЕТ на ВОДАЧИТЕ в БЪЛГАРИЯ, упълномощен от които да ги представлява пред народните представители и заинтересованите институции и медии в  Република България е долуподписаният Кирил Ризов. Погнусата дойде от думите Ви за режисирани действия, сякаш комитетът е като някоя мечка на синджир, а действията му бяха и си остават в съответствие със Закона за събранията, митингите и манифестациите.

                  

С уважение                                                 

           д.т.н. инж. Кирил Ризов, председател на СНЦ „СЪЮЗ ТАКСИ“,

           СОБСТВЕНИК, ПРЕВОЗВАЧ, ВОДАЧ и ДЗЛ на ТАКСИМЕТРОВ АВТОМОБИЛ,

           един от упълномощените от ИНИЦИАТИВНИЯ КОМИТЕТ на ВОДАЧИТЕ в БЪЛГАРИЯ  

Сродни публикации

FIAA 2024 награждава иновациите и устойчивостта в обществения транспорт

FIAA 2024 награждава иновациите и устойчивостта в обществения транспорт

FIAA 2024 награждава иновациите и устойчивостта в обществения транспорт  Наградите ще бъдат връчени заедно с…
FIAA 2024 открива регистрацията за търговски посетители

FIAA 2024 открива регистрацията за търговски посетители

FIAA 2024 открива регистрацията за търговски посетители Предварителната регистрация с отстъпка е достъпна до 22…
Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа

Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа

Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа Busworld с радост съобщава…
Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024

Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024

Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024 г.! 3 международни награди за Karsan! Karsan,…