Scania показа автобуси с многостранно приложение и ненадмината гъвкавост
Чисто новият Scania Interlink с нисък под, който бе представен за първи път на Busworld 2015 в Кортрийк, въвежда нова концепция на пазара — това е първият автобус изцяло на газ за превози в предградията, който е еднакво привлекателен и за по-къси междуградски пътувания. С две думи, това е автобус за пътнически услуги в предградията, совалков автобус за летища, автобус за междуградски пътувания и автобус за нуждите на училищата, като всичко това е съчетано в един модел.
„Този автобус предполага многостранност, която досега няма равна на себе си на пазара и която позволява на операторите да пригодят автобуса конкретно за своите нужди, без да се прави компромис с нещо,“ казва Клас Далберг, Ръководител на Градски и туристически автобуси в Scania.
Scania осигурява на операторите единствена по рода си гъвкавост, като им позволява да избират желаната дължина и разпределение на интериора. Използвайки в максимална степен интериора, операторите могат да изберат ефективно и просторно място за сядане за пътниците при междуградските приложения и оптимизирано за пътниците разпределение за трафика в предградията.
Новият автобус се присъединява към новата фамилия Scania Interlink заедно с версиите със среден и висок под. Всички те се характеризират с безпогрешно атрактивния стил на предната и задната част на автобусите на Scania. Предницата с уникален ъгъл с нейното намалено тегло и радиус на завъртане може да намали консумацията на гориво и нивото на шума.
Версията с нисък под на Scania Interlink се предлага за пълната гама от опции за двигател, включително за биоетанол, дизел и биодизел.
Изложеният на Busworld Scania Interlink с нисък използва широко известният и реномиран газов двигател по Euro 6 с 320 конски сили. Този двигател е световно признат заради отличните си работни показатели, като има същата подвижност и въртящ момент като дизеловите. В резултат на това са направени стотици доставки на този двигател не само в Европа, но също и в Азия и в Латинска Америка.
„Сега вече можем да предложим на клиентите възможност значително да намалят своите емисии на CO2 в съответствия с нарастващото разбиране, че е спешно необходимо да се обърне тенденцията за глобална затопляне,“ казва Клас Далберг. „Градовете в цяла Европа все повече ограничават използването на дизеловото гориво и Scania предлага най-широката гама от алтернативи.“
Като предлага ненадмината досега гъвкавост версията на Scania Interlink с нисък под прави значителна стъпка към задоволяването на разнообразните транспортни нужди на операторите. „Взехме грижите на пазара присърце когато проектирахме този автобус на бъдещето,“ подчертава Клас Далберг.
