Автобусните паркове на Обединеното кралство трябва да подражават на модела в Лондон
Местните транспортни ведомства трябва да регулират автобусните услуги в Обединеното кралство на базата на Transport for London — транспортното ведомство на Лондон.
Това се твърди в нов доклад на мозъчния тръст IPPR, където се казва, че дерегулацията на автобусните услуги извън Лондон се е провалила.
В доклада се съобщава, че липсата на конкуренция е сериозен проблем, като над една трета (37 процента) от фирмите за транспортни услуги извън Лондон нямат „ефективен насрещен“ съперник. Междувременно, от 2005 г. досега цените на автобусните пътувания в Англия са нараснали с 35 процента над инфлацията, като цифрата за Уелс е 34 процента, а за Шотландия — 20 процента.
От IPPR разкриват още, че използването на автобуси в страната като цяло е намаляло, но е нараснало в Лондон. Извън столицата, използването на автобуси е спаднало с 32,5 процента от 1986 г. досега, но е нараснало с 99 процента в Лондон.
С цел да бъде постигнат същия успех като в столицата, мозъчният тръст призовава да бъдат създадени нови местни транспортни ведомства, които да следват примера на Transport for London, като регулират автобусните услуги и договарянето. Твърди се, че това ще подобри стандартите и в същото време ще намали цените за пътуване.
Уил Стро, съдиректор на IPPR, заяви: „Лондон има най-добрите автобуси във Великобритания и това не е случайно. Transport for London постигна големи успехи, докато дерегулацията извън Лондон като цяло се проали.“
Примерите за успешни автобусни пазари извън Лондон са твърде редки и затова на местните транспортни ведомства трябва да се дадат по-големи правомощия да държат сметка на онези доставчици, които са с ниска конкурентоспособност.“
Г-н Стро, заяви, че новите местни ведомства, за които мозъчният тръст призовава, трябва да имат по-голяма роля, която да включва насърчаването на по-добра интеграция на автобусните услуги с други модели на обществен транспорт, като железопътните. „Това ще помогне да се увеличи броя на пътниците, изполващи обществения транспорт“ – каза той.
Според IPPR, всяка година в Обединеното кралство се предприемат повече от пет милиара пътувания с автобус, като по-бедните членове на обществото използват улугите по-често.
Един от всеки осем човека разчита на автобусите, за да успее да стигне навреме до работното си място, като с автобуси се правят три пъти повече пътувания, околкото с железница. Той каза, че е „жизнено важно“ шофьорите да бъдат учени на по-добро поведение що се отнася до безопаснотта, превозните средства трябва редовно да се проверяват, а политиките за безопасност на автобусните паркове трябва да бъдат така пренаписани, че да се вземат предвид ситуациите на екстремни метеорологични условия.
