От 29септември до 04 октомври 2014 г се проведе юбилейното издание на Международния технически панаир в Пловдив. Панаирът е считан за най-престижната проява в България за иновации в областта на машиностроенето, транспорта, информационните технологии, строителството, електрониката и електротехниката, химията, енергетиката и екологията, автомобилостроенето и др..
Тук се провеждат най-значимите търговски форуми в страната, на които българските производители излизат на международния пазар. Панаирите и специализираните изложения очертават параметрите на развитие на българската икономика и интереса на чуждестранния бизнес към страната. Панаирното градче е едно от най-големите в Югоизточна Европа – разположено е на 352 000 кв. метра и има 17 многофункционални изложбени палати. Общата изложбената площ възлиза на 159 100 кв. метра, от които 64 500 кв. метра покрита. Панаирът разполага със съвременен Международен конгресен център с общо 8 модерно оборудвани зали от 20 до 600 места. На разположение са и други 10 зали в отделни панаирни палати, с които общият брой места нараства до 2 100.
Според ръководството на панаира тази година участват фирми от 37 държави,показани са експозициите на 870 компании , увеличава се броят на изложителите, които се завръщат – тази година са 54, а миналата са били 50. Новите фирми са 100, както и на предишното издание. Представени са общо 30 новости , наред със стоки, пуснати на пазара през последните две-три години. Панаирната програма е изпълнена с над 30 делови събития.
В шест панаирни палати и откритите площи край тях са подредени щандовете на девет специализирани изложби: „Акватех“ (за технологии и управление на водите), Аутотех“ (за транспорт и автосервизно оборудване), „Елтех“ (за електроника и електротехника), „Енеко“ (за енергетика и екология), „Инфотех“ (за информационни технологии), „Машиностроене“, „Стройтех“ (за строителни материали, машини и технологии), „Интермин експо“ (за минната индустрия), „Химия“.
По повод 70-ото юбилейно издание Международният панаир Пловдив намали цената на билетите, за да могат повече хора да видят експозициите. И ние се запътихме ентусиазирано към палатите за да отразим юбилейното издание.
Каква беше неприятната ни изненада, когато обаче видяхме полупразни палати, почти никакви посетители и изнервени изложители.
Местата традиционно отредени за леките автомобили пустееха, с изключение на Great Wall и Škoda.
От автобусните производители бяха се осмелили да участват Булавто АД с експонат на междуградския автобус Crossway с Евро-6 двигател и представителят на Otokar – Автокам БГ, които показаха мидибуса Otokar Sultan MaxiCity.
Хапнахме по една плескавица със салата, пихме по една бира, платихме 60 лева за удоволствието и си тръгнахме.
Каквато и да е тя, жалко е, че най-важното изложение в България и Югоизточна Европа, което би трябвало да дава насоките за развитие на бизнеса в региона, премина вяло и без интерес. И на този фон малко смешно звучат приветствените слова на вицепремиера по икономическа политика, министър на регионалното развитие и министър на инвестиционното проектиране г-жа Екатерина Захариева при откриването на панаира, че правителството упорито работи за подобряване на бизнес средата, за устойчивост, предвидимост и стабилност на държавата.
