MICHELIN TIRE CARE: подходящ отговор на въпросите за превозвачите
Превозвачите действат в една все по-обърната към тестване среда, раздирана от мощна конкуренция и сериозни ограничения. Те имат ясни очаквания: безопасност, бързина, ефективност, надеждност и намаляване на разходите. Всяко евро е от значение. В контекста на сегашния пазар, едно евро, спестено от гуми, означава едно евро в допълнителен марж на печалба за превозвача.
Michelin работят успоредно с превозвачите, за да се анализира техният начин на работа, определят техните нуждите и да се разработят иновативни услуги. Днес Michelin им предлага нещо повече от гуми, а гуми с висока производителност. Предлага набор от дигитални решения, отговарящи на техните очаквания.
Три решения представят MICHELIN TIRE CARE. Те ще помогнат на клиентите да използват по най-добрия начин цялата производителност, която Michelin вгражда в своите гуми и която твърде често остава недостатъчно експлоатирана.
- Средно, в Европа, гумите се отстраняват от превозните средства, все едно са в края на своя експлоатационен период с 4.8 мм на протектор, който се запазва, въпреки че регулаторният период варира от 1 до 2 мм на протектор, в зависимост от съответните национални разпоредби. Всеки милиметър на протектор се равнява на 15-20 000 км за превозвача. Това ярко илюстрира броя километри, изгубени от професията.
- Счита се, че 15% от потенциалната работа на гумите остава неексплоатирана. Това означава еквивалентно на 15% дупка в бюджета на превозвачите.
- Недостатъчно напомпана гума означава допълнителна консумация на гориво.
- На последно място, трябва да се отбележи, че една-трета от повредите по камионите са свързани с инцидент с гумите (източник: Клуб на автомобилистите в Германия /ADAC/) и 90% от тези инциденти могат да се избегнат посредством ефективен контрол върху налягането на гумите (източник: Канал за пътни съобщения /TMC/).
Днес, контролът въху гумите е до голяма степен ръчна дейност. Това ограничава честотата на автомобилните инспекции. Също така събирането на информация не е нито автоматично, нито надеждно, нито бързо.
Ефективното управление на разходите на гумите чрез използването на дигитални инструменти следователно представлява значителен бизнес лост! Дигиталните решения, разгърнати по този начин, ще намалят три пъти времето за проверка на гумите. Благодарение на проследимостта на гумите, превозвачите ще знаят точно състоянието на техния автопарк и техните непосредствени нужди, и ще могат да предвиждат техните поръчки и времето за престой на техните превозни средства.
С един поглед
Трите дигитални решения, представящи MICHELIN TIRE CARE, отговарят на нуждите на превозвачите.
- За малки паркове, където се възлагат дейности по подрръжка, решението е TireLogTM – прост, парктичен джобен дневник по поддръжка.
- За паркове от над 100 превозни средства, които разполагат със сервизи за поддръжка, Michelin предлага:
iCheck – инструмента за предсказуема диагностика на гуми
iManage – свързано управление на всички разходи по гумите
Колко струва това и какви са ползите? Приложението TireLog е безплатно. За другите решения най-всеобхватният абонамент ще струва от 1 до 9 евро на камион на месец, което води до четири пъти по-голяма сума на печалба.
Ползите могат да се измерят в количествени фактори: намалена консумация на гориво, увеличен пробег на гумите и безопасност.
