Интелигентната кормилна система tedrive Steering осигурява активна безопасност на автобусите

Интелигентната кормилна система tedrive Steering осигурява активна безопасност на автобусите

На базата на доказания кормилен механизъм с рециркулираща топка, системната интеграция на модула tedrive iHSA® сега прави възможно използването на активни системи за асистиране на шофьора, а също и много други функции за комфорт и безопасност в автобусите.

Пътуващите в автобус искат да пътуват комфортно. А нуждата от безопасност е нещо, което се разбира от само себе си. От индустрията на превозните средства от друга страна се изисква да приоритизира безопасността в изследователката и развойната си дейност, за да може работата им по разработването на продукти да е в крачка с предизвикателствата на увеличаващия се трафик. Ето защо, производителите на автобуси, като и индустрията на обслужващите ги доставчици, работят заедно по намирането на технически решения, които изпреварващо решават проблемите, произтичащи от бъдещи концепции за трафика. Специализираната в кормилни системи tedrive успя да създаде първата хидравлична кормилна система за автобуси и тежкотоварни камиони, което прави въможно инкорпорирането на активни асистиращи системи в кормилното устройство.

Чрез интегрирането на патентования tedrive iHSA® модул (интелигентно хидравлично кормилно асистиране) в конвенционалните tedrive кормилни механизми с рециркулираща топка, tedrive направи възможно първото в историята интегриране в автобусния сегмент на активни системи за асистиране на шофьора. Това означава, че разнообразната палитра от функции, които правят пътуванията с автобус по-безопасни и по-комфортни както за шофьорите, така и за пътниците, сега е мислима и за автобусите на обществения градски транспорт и за туристическите автобуси. Технологията iHSA може да се прилага към кормилните механизми на tedrive с хидравлична рециркулация и към кормилните им механизми от вида rack-and-pinion. Ето защо, в зависимост от изискванията на производителя, tedrive може да проектира iHSA технология, която да е подходяща за цялата гама от видове автобуси, като се започне от минибусите и се стигне до двуетажните туристически автобуси. Като предшественик на автономното шофиране, приложенията на технологията iHSA включват функции като активно асистиране за задържане в пътното платно, градски режим или автоматизиран подход към автобусните спирки, което допринася за това на шофьорите на автобуси да се предостави активна и директна подкрепа.

„В сектора на обществения транзит и на туристическите автобуси ние трябва да се справяме с високи осови натоварвания, които не са подходящи за електрическите кормилни системи“ – обяснява Петер Хаймброк, директор на отдела за разработване на продукти на фирмата tedrive Steering Systems GmbH. „Досега беше възможно да се предлагат само ограничени активни системи за асистиране на шофьора в чувствителния към безопасността сегмент от превозни средства. Можем за запълним важна част от тази празнота в безопасността с помощта на iHSA управление на волана.“

Въз основа на доказаната технология на tedrive за кормилен механизъм с рециркулираща топка, системното интегриране на модула iHSA прави възможно инкорпорирането на системи за асистиране на шофьора от рода на активното асистиране за задържане в платното и системите за компенсиране на насрещния вятър, които стигат далеч отвъд визуалните или тактилни системи за предупреждение. Превозното средство трябва да бъде снабдено със сензорите, които са необходими за разпознаването на маркировките на пътните платна. Ако превозното средство напусне посоченото платно, сензорите изпращат до iHSA модула сигнал за насочване в обратна посока, което автоматично контролира хидравличния кормилен клапан. Полученото в резултат наслагване на въртящ момент в рамките само на милисекунди активира асистиращите системи, свързани в мрежа с iHSA модула, и автобусът активно се задържа в правилното платно без каквото и да е участие от страна на шофьора. Функционалността в този случай далеч надхвърля функционалността на съществуващите и разпоредени по закон системи за предупреждение при напускане на платното. Автоматизираното подхождане към автобусните спирки с рампи или с високи бордюри и превключването в „градски режим“ са други примери за приложения, които могат да бъат инкорпорирани чрез iHSA интерфейса.

Сродни публикации

FIAA 2024 награждава иновациите и устойчивостта в обществения транспорт

FIAA 2024 награждава иновациите и устойчивостта в обществения транспорт

FIAA 2024 награждава иновациите и устойчивостта в обществения транспорт  Наградите ще бъдат връчени заедно с…
FIAA 2024 открива регистрацията за търговски посетители

FIAA 2024 открива регистрацията за търговски посетители

FIAA 2024 открива регистрацията за търговски посетители Предварителната регистрация с отстъпка е достъпна до 22…
Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа

Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа

Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа Busworld с радост съобщава…
Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024

Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024

Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024 г.! 3 международни награди за Karsan! Karsan,…