Инкриминиране на нерегламентираните превози

Инкриминиране на нерегламентираните превози

Инкриминиране на нерегламентираните превози

Още през далечната 2005г. списание „Автобуси и микробуси“ организира първата национална кръгла маса и среща с МТИТС и автобусните превозвачи за разрешение на проблемите с нерегламентираните превози и сивия сектор.

От тогава до сега, след многогодишни битки за инкриминиране на нерегламентираните превози, това вече е факт. В пленарна зала бе прието изменението на НК и този вид дейност е инкриминирана.

„Който извърши обществен превоз на пътници без разрешение, регистрация или лиценз, които се изискват по нормативен акт или акт на Европейският съюз, се наказва с лишаване от свобода от две до пет години, като моторното превозно средство, послужило за извършване на деянието, се отнема в полза на държавата, независимо чия собственост е“ – това гласи новият текст в Наказателния кодекс, който парламентът одобри през преходните и заключителните разпоредби на гласуваните  промени в Кодекса на търговското корабоплаване

Десет години затвор за нерегламентиран превоз на пътници. Това одобри мнозинството в парламента на второ четене.

Криминализирането на нерегламентираните превози, беше вкарано от депутата от ГЕРБ Иглика Събева в преходните и заключителните разпоредби между първо и второ четене на Кодекса на търговското корабоплаване.

Това предизвика спорове в пленарната зала и от БСП остро разкритикуваха начина на извършване на промените.

От ГЕРБ се аргументираха, “Не целим да спрем споделеното пътуване. То обаче не е обществен превоз, то не е с икономическа облага. Има групи, има фиксирани цени, сведени до стойността на горивото. Този вид пътуване ще остане, но ще спрем нелегалните превози”. “ Така според тях споделеното пътуване не се причислява към обществения превоз и транспортните фирми, на които нерегламентираните превозвачи са нелоялна конкуренция и са некоректни платци.

От Обединение на свободните адвокати се възпротивиха и изпратиха  призив към президента на Р. България да наложи вето със съображения против въведения посредством § 37 от преходните и заключителни разпоредби в Закона за изменение и допълнение на Кодекса за търговското корабоплаване нов чл. 234г в Наказателния кодекс, поставящ под тежка наказателна репресия т. нар. „нерегламентиран обществен превоз“, известен в обществото и като „споделено пътуване“.

Как ще се развият нещата, предстои да видим.

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Сродни публикации

Стартираха проверки за нерегламентиран превоз на пътници

Стартираха проверки за нерегламентиран превоз на пътници

Стартираха разпоредените от министъра на транспорта, информационните технологии и съобщенията Георги Тодоров специализирани проверки за…
Нова организация за работа на инспекторите на ИА Автомобилна администрация

Нова организация за работа на инспекторите на ИА Автомобилна администрация

От началото на юни има нова организация за работа на инспекторите на Изпълнителна агенция „Автомобилна…
Основни въпроси пред автобусните превозвачи

Основни въпроси пред автобусните превозвачи

Служебният министър на транспорта, информационните технологии и съобщенията Георги Тодоров се срещна с представители на…
Предложения от КАП към Министерство на транспорта

Предложения от КАП към Министерство на транспорта

     УВАЖАЕМИ ГОСПОДИН ТОДОРОВ,        Във връзка с възстановяването на сектора, предлагаме да бъдат предприети…