Инкриминиране на нерегламентираните превози

Инкриминиране на нерегламентираните превози

Инкриминиране на нерегламентираните превози

Още през далечната 2005г. списание „Автобуси и микробуси“ организира първата национална кръгла маса и среща с МТИТС и автобусните превозвачи за разрешение на проблемите с нерегламентираните превози и сивия сектор.

От тогава до сега, след многогодишни битки за инкриминиране на нерегламентираните превози, това вече е факт. В пленарна зала бе прието изменението на НК и този вид дейност е инкриминирана.

„Който извърши обществен превоз на пътници без разрешение, регистрация или лиценз, които се изискват по нормативен акт или акт на Европейският съюз, се наказва с лишаване от свобода от две до пет години, като моторното превозно средство, послужило за извършване на деянието, се отнема в полза на държавата, независимо чия собственост е“ – това гласи новият текст в Наказателния кодекс, който парламентът одобри през преходните и заключителните разпоредби на гласуваните  промени в Кодекса на търговското корабоплаване

Десет години затвор за нерегламентиран превоз на пътници. Това одобри мнозинството в парламента на второ четене.

Криминализирането на нерегламентираните превози, беше вкарано от депутата от ГЕРБ Иглика Събева в преходните и заключителните разпоредби между първо и второ четене на Кодекса на търговското корабоплаване.

Това предизвика спорове в пленарната зала и от БСП остро разкритикуваха начина на извършване на промените.

От ГЕРБ се аргументираха, “Не целим да спрем споделеното пътуване. То обаче не е обществен превоз, то не е с икономическа облага. Има групи, има фиксирани цени, сведени до стойността на горивото. Този вид пътуване ще остане, но ще спрем нелегалните превози”. “ Така според тях споделеното пътуване не се причислява към обществения превоз и транспортните фирми, на които нерегламентираните превозвачи са нелоялна конкуренция и са некоректни платци.

От Обединение на свободните адвокати се възпротивиха и изпратиха  призив към президента на Р. България да наложи вето със съображения против въведения посредством § 37 от преходните и заключителни разпоредби в Закона за изменение и допълнение на Кодекса за търговското корабоплаване нов чл. 234г в Наказателния кодекс, поставящ под тежка наказателна репресия т. нар. „нерегламентиран обществен превоз“, известен в обществото и като „споделено пътуване“.

Как ще се развият нещата, предстои да видим.

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Сродни публикации

Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа

Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа

Busworld Югоизточна Азия 2024: Триумф на иновациите и работата в мрежа Busworld с радост съобщава…
Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024

Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024

Karsan е избран за най-иновативната марка на 2024 г.! 3 международни награди за Karsan! Karsan,…
IVECO BUS ще участва в 10-ото издание на Busworld Türkiye 2024

IVECO BUS ще участва в 10-ото издание на Busworld Türkiye 2024

IVECO BUS ще участва в 10-ото издание на Busworld Türkiye 2024, което ще се проведе…
KARSAN представи най-новите решения за обществен транспорт на изложението за мобилност в Милано

KARSAN представи най-новите решения за обществен транспорт на изложението за мобилност в Милано

KARSAN представи най-новите решения за обществен транспорт на изложението за мобилност в Милано  Karsan, която…