Инкриминиране на нерегламентираните превози

Инкриминиране на нерегламентираните превози

Инкриминиране на нерегламентираните превози

Още през далечната 2005г. списание „Автобуси и микробуси“ организира първата национална кръгла маса и среща с МТИТС и автобусните превозвачи за разрешение на проблемите с нерегламентираните превози и сивия сектор.

От тогава до сега, след многогодишни битки за инкриминиране на нерегламентираните превози, това вече е факт. В пленарна зала бе прието изменението на НК и този вид дейност е инкриминирана.

„Който извърши обществен превоз на пътници без разрешение, регистрация или лиценз, които се изискват по нормативен акт или акт на Европейският съюз, се наказва с лишаване от свобода от две до пет години, като моторното превозно средство, послужило за извършване на деянието, се отнема в полза на държавата, независимо чия собственост е“ – това гласи новият текст в Наказателния кодекс, който парламентът одобри през преходните и заключителните разпоредби на гласуваните  промени в Кодекса на търговското корабоплаване

Десет години затвор за нерегламентиран превоз на пътници. Това одобри мнозинството в парламента на второ четене.

Криминализирането на нерегламентираните превози, беше вкарано от депутата от ГЕРБ Иглика Събева в преходните и заключителните разпоредби между първо и второ четене на Кодекса на търговското корабоплаване.

Това предизвика спорове в пленарната зала и от БСП остро разкритикуваха начина на извършване на промените.

От ГЕРБ се аргументираха, “Не целим да спрем споделеното пътуване. То обаче не е обществен превоз, то не е с икономическа облага. Има групи, има фиксирани цени, сведени до стойността на горивото. Този вид пътуване ще остане, но ще спрем нелегалните превози”. “ Така според тях споделеното пътуване не се причислява към обществения превоз и транспортните фирми, на които нерегламентираните превозвачи са нелоялна конкуренция и са некоректни платци.

От Обединение на свободните адвокати се възпротивиха и изпратиха  призив към президента на Р. България да наложи вето със съображения против въведения посредством § 37 от преходните и заключителни разпоредби в Закона за изменение и допълнение на Кодекса за търговското корабоплаване нов чл. 234г в Наказателния кодекс, поставящ под тежка наказателна репресия т. нар. „нерегламентиран обществен превоз“, известен в обществото и като „споделено пътуване“.

Как ще се развият нещата, предстои да видим.

Сподели:

Оценете тази публикация.
1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5,00 out of 5)
Loading...

Сродни публикации

Икономическа прогноза от есента на 2020 г.

Икономическа прогноза от есента на 2020 г.

Възстановяването спира, тъй като новата вълна на пандемията задълбочава несигурността Според икономическата прогноза от есента…
Нарушения при международен превоз на пътници

Нарушения при международен превоз на пътници

Новото RENAULT MEGANE SEDAN

Новото RENAULT MEGANE SEDAN

Новото RENAULT MEGANE SEDAN:Престижният Седан с елегантен дизайн  Новото Renault MEGANE Sedan приема по-елегантен и…
VDL Bus & Coach представя технология за чист въздух

VDL Bus & Coach представя технология за чист въздух

VDL Bus & Coach представя технология за чист въздух: иновации във време на COVID-19 Във…