Британските власти въвеждат ново изискване за шофьорите на международен превоз

Британските власти въвеждат ново изискване за шофьорите на международен превоз

От 2 април 2025 г. ново изискване за шофьорите, пътуващи до Великобритания
Всички шофьори, които извършват международен товарен превоз към Обединеното кралство, ще трябва да разполагат с електронно разрешително за пътуване (Electronic Travel Authorisation – ETA). Това ново правило, въведено от британските власти, ще наложи допълнителни административни и организационни предизвикателства за транспортните фирми, ангажирани с международни курсове.

ETA не е еквивалент на виза, но без него шофьорите няма да могат да влязат в страната. Разрешителното има валидност от две години или до изтичане на паспорта на притежателя му. При пристигане в Обединеното кралство, преминаването през границата ще става чрез паспортен контрол, извършен от граничните власти или чрез автоматизирани гейтове. Изключение от това изискване ще важи само за лица, които вече имат издадена виза, разрешение за пребиваване, работа или обучение.

Според експерта по транспортно право Венцислав Трендафилов, новата регулация може да създаде сериозни трудности за превозвачите. „Новото изискване може да доведе до сериозни затруднения за транспортните дружества, извършващи международен превоз на товари. Без валидно електронно разрешително, шофьорите няма да могат да преминат границата, което може да доведе до забавяния на доставките и финансови загуби за превозвачите. Процесът на одобрение на ETA обикновено отнема 48-72 часа, но в случай на допълнителни проверки, този срок може да се удължи. Транспортните дружества трябва да гарантират, че всички техни служители имат издадено ETA, преди да бъдат изпратени на курсове към Обединеното кралство“, посочва той.

Освен организационните затруднения, новото изискване ще увеличи и разходите за транспортните фирми. Таксата за подаване на заявление е 10 паунда, като при евентуален отказ сумата няма да бъде възстановена. Компаниите, които редовно извършват международни курсове, ще трябва да отделят значителни финансови и времеви ресурси за управление на този процес.

ETA представлява съществена промяна в режима на пътуване за международните превозвачи. Ако не бъдат взети навременни мерки, транспортните компании могат да се сблъскат с неочаквани проблеми, забавяния и допълнителни разходи. Европейските превозвачи трябва спешно да адаптират вътрешните си процедури, за да избегнат усложнения при преминаването на границата с Обединеното кралство.


Оценете тази публикация.

Сродни публикации

Custom Denning включва Мартин Уест в екипа си във Великобритания преди представянето на електрическия автобус Element 2.2

Custom Denning включва Мартин Уест в екипа си във Великобритания преди представянето на електрическия автобус Element 2.2

Информацията е предоставена от Busworld. Custom Denning назначи Мартин Уест за ръководител на отдела по…
ÖBB Postbus ще тества автономния e-Centro на Otokar на ниво 4 по скалата на SAE в Австрия

ÖBB Postbus ще тества автономния e-Centro на Otokar на ниво 4 по скалата на SAE в Австрия

Информацията е предоставена от Busworld. ÖBB Postbus избра Otokar за пилотен проект с изцяло електрически…
„Волво“ достави последната партида от 72 електрически автобуса BZL в депото на „Арива“ в Тотнъм

„Волво“ достави последната партида от 72 електрически автобуса BZL в депото на „Арива“ в Тотнъм

Информацията е предоставена от Busworld. Volvo Bus UK & Ireland приключи доставката на 72 електробуса…
Специалистът в областта на автономното шофиране Imagry и UNVI си сътрудничат по проект за електрически автобуси

Специалистът в областта на автономното шофиране Imagry и UNVI си сътрудничат по проект за електрически автобуси

Информацията е предоставена от Busworld. Доставчикът на технологии за автономно шофиране Imagry сключи партньорство с…