Първата пълномащабна тестова среда в света за бъдеща безопасност на пътя бе пусната в действие mпрез септември. Същата ще предостави на производителите на превозни средства, изследователските институции, университетите и колежите от цял свят уникални възможности да разработват нови решения за по-добра безопасност на пътя. Съоръжението AstaZero, което е на стойност около 500 милиона шведски крони, е разположено извън Борас. То е собственост на техническия изследователки институт в Чалмерс, Швеция.
Голям брой катастрофи биха могли да се предотвратят, ако повече превозни средства бяха снабдени със системи за активна безопасност. Същите се състоят от сензори и модерна електроника, които поемат ролята на шофьора и вземат правилни решения със светкавична скорост, което прави автомобила способен да спре, да излезе от пътя и да избегне челните сблъсъци. Автономните, самодвижещи се автомобили са друго нововъведение, което принадлежи на бъдещето.
Според данни на ООН, близо 1,2 милиона човека загиват всяка година в света. Броят на ранените е 20-30 милиона годишно. Разходите, които пренатоварените заведения за здравни грижи трябва да понасят, са астрономически.
„Автомобилите, които действат по своя инициатива, може да звучат като научна фантастика, но много от технологиите вече са проектирани и разработките напредват извънредно бързо. Истината е, че катастрофите се причиняват от хората, а не от хлъзгавостта или мъглата. Ако успеем да елиминираме човешкия фактор, тогава ще успеем да елиминираме и голям брой катастрофи“ – казва Петер Валин, главен изпълнителен директор на AstaZero.
В AstaZero ще е възможно да се тестват всякакви видове пътен трафик и пътни ситуации: от магистралите до градските среди, състоящи се от блокове. Освен това, цялото съоръжение е свързано. А в бъдеще, нашите автомобили също ще бъдат свързани. Автомобилите ще могат да комуникират един с друг — например, за да предупредят идващите отзад коли за хлъзгави повърхности на пътя.
„AstaZero ще бъде на разположение и за изследователи и експерти по пътния трафик, които желаят да подобрят безопасността за пешеходците, велосипедистите и другите незащитени потребители на пътищата — сфера, която дасега беше изостанала“ – казва петер Валин.
Между официалните партньори и осигуряващите финансиране са AB Volvo, Volvo Cars, Autoliv, Scania, регионът Västra Götaland, град Борас, FFI, Шведската агенция за икономичеко и регионално развитие, както и Test Site Sweden.
AstaZero е съкращение на Active Safety Test Area and Zero [Район за тестове за активна безопасност и нула] и се базира на визията на парламента на Швеция за работа по посока на пътната безопасност, която да доведе до нула фатални случаи и нула сериозни наранявания по пътищата на Швеция.
