Actia ще представи платформата за видеонаблюдение BOP G5/Hypervision на изложението Busworld 2025

Actia ще представи платформата за видеонаблюдение BOP G5/Hypervision на изложението Busworld 2025

Информацията е предоставена от Busworld.

На Busworld Europe 2025 Actia представя платформата BOP G5/Hypervision, своето най-ново решение за видеонаблюдение в обществения транспорт. Тази свързана система от пето поколение е проектирана да подпомага оперативния мониторинг в градски и междуградски транспортни мрежи, като осигурява както видеонаблюдение в реално време, така и възможност за ретроспективен преглед.

Actia на Busworld 2025 с усъвършенствано видеонаблюдение за автобуси

Ключови показатели за Actia включват консолидирани приходи от 535,1 милиона евро за 2024 г., подкрепени от глобален екип от около 4 000 служители. Групата се състои от 29 компании, включително 5 завода за електронно производство и 6 центъра за научноизследователска и развойна дейност.

Интерфейсът на BOP G5/Hypervision позволява на транспортните оператори и власти да наблюдават автобуси, трамваи и метросъстави чрез унифициран интерфейс. Системата поддържа възстановяване на пътувания и реакция при инциденти, дори когато пътниците сменят превозни средства. Видеопоточната информация може да бъде достъпвана по местоположение (напр. депа или спирки), а не само по отделни превозни средства.

Според Actia системата предлага функции, насочени към опростяване на видеоанализа: операторите могат да извличат целеви записи за определени времеви периоди преди или след инцидент, намалявайки необходимостта от ръчно преглеждане на дълги записи. Шофьорите могат да маркират критични събития чрез авариен бутон, който изпраща видеосигнал на живо към центровете за управление за незабавна реакция.

Като допълнителна функция, Actia подчертава, че „системата може да използва сигнали от CAN-Bus шината на превозното средство, за да обогати видеоконтекста чрез автоматично разпознаване и маркиране на критични събития, като аварийно спиране или сигнали за близост, без необходимост от допълнителна бордова инфраструктура“.

Информацията е предоставена от Busworld.


Оценете тази публикация.

Сродни публикации

Custom Denning включва Мартин Уест в екипа си във Великобритания преди представянето на електрическия автобус Element 2.2

Custom Denning включва Мартин Уест в екипа си във Великобритания преди представянето на електрическия автобус Element 2.2

Информацията е предоставена от Busworld. Custom Denning назначи Мартин Уест за ръководител на отдела по…
ÖBB Postbus ще тества автономния e-Centro на Otokar на ниво 4 по скалата на SAE в Австрия

ÖBB Postbus ще тества автономния e-Centro на Otokar на ниво 4 по скалата на SAE в Австрия

Информацията е предоставена от Busworld. ÖBB Postbus избра Otokar за пилотен проект с изцяло електрически…
„Волво“ достави последната партида от 72 електрически автобуса BZL в депото на „Арива“ в Тотнъм

„Волво“ достави последната партида от 72 електрически автобуса BZL в депото на „Арива“ в Тотнъм

Информацията е предоставена от Busworld. Volvo Bus UK & Ireland приключи доставката на 72 електробуса…
Специалистът в областта на автономното шофиране Imagry и UNVI си сътрудничат по проект за електрически автобуси

Специалистът в областта на автономното шофиране Imagry и UNVI си сътрудничат по проект за електрически автобуси

Информацията е предоставена от Busworld. Доставчикът на технологии за автономно шофиране Imagry сключи партньорство с…