Амиенс Метропол избра Irizar ie tram

Амиенс Метропол избра Irizar ie tram

Амиенс Метропол избра Irizar ie tram
 Irizar ie tram бе избран от градската конгломерация Амиенс Метропол във Франция, за да снабди своята бъдеща BHNS мрежа със 100% електрически автобус. Общо 43 автобуса от този вид ще се движат по улиците на град Амиенс до април 2019 година. Тази придобивка означава, че проектът „BHNS“ в Амиенс е най-амбициозният проект за електрически возила от този вид в Европа.

 Тези не-замърсяващи превозни средства са 100% електрически и ще се движат по три от четирите BHNS линии и няма да създават никакъв шум, нито ще предизвикват екологични проблеми. Това беше едно от предизвикателствата пред Амиенс Метропол в стремежа им да модернизират своята мрежа за обществен транспорт чрез проект за превозни средства, които не изпускат абсолютно никакви замърсяващи емисии и са част от пътя към устойчива мобилност.

История на подхода

Избраните длъжностни лица на Амиенс Метропол насочиха своя избор към ново поколение превозни средства, които притежават предимствата на трамвая , но същевременно запазват гъвкавостта на конвенционалните термални или хибридни превозни средства. Друго силно желание е тази нова електрическа транспортна система да изпуска нула атмосферни замърсители (нула емисии от превозните средства).  

Конкурентен диалог за проектирането на 43 превозни средства

Амиенс Метропол предприе още през 2016 година инициатива да се сдобие с 43 високо-капацитетни, не-замърсяващи превозни средства като част от практическото прилагане на проект за BHNS, който „променя дизайна на града“  (на стойност от 122 милиона евро).

Беше започнат конкурентен диалог с глобални производители с цел да се придобият транспортни средства на колела с нулеви емисии. Този избор остава в съответствие с технологичните развития, които променят пейзажа на днешния обществен транспорт, и с очакванията за енергиен преход.

След няколко месеца консултации, бизнес моделът беше уточнен и се превърна в такъв за технология от електрически вид с бързо зареждане в крайната спирка и интелигентно зареждане в депото. След анализ на различните предложения, групата Irizar беше избрана да произведе всичките 18-метрови електрически превозни средства с капацитет за над 140 места, както и цялата необходима инфраструктура, за да се оперира с тях както трябва.

С дължина от 18,73 метра, Irizar ie tram разполага с четири плъзгащи се врати за достъп и с капацитет за 155 пътника, като в същото време е съвместим с изискването за скорост, характерно за линиите за обслужване на високо ниво. Комбинацията от висок капацитет, лекота на достъпа и интериорен трафик, както и гъвкавостта на един градски автобус и осигурените нулеви емисии — всичко това осигурява ДНК-то на това ново превозно средство.

Елегантен дизайн

Irizar ie tram притежава дизайн, който говори на рафиниран естетичен език, без декорации, и специфичните елементи в който са съобразени с конкретни функционални аспекти. Една от най-уместните особености е арката от хром, която заобикаля корпуса на превозното средство, което му позволява да бъде визуално идентифицирано с незабавен ефект. Пръстенът рамкира голямото  остъклено пространство на страничните прозорци, формиращо картина, която отразява заобикалящата градска среда. Амиенс Метропол обаче ще персонализира своите автобуси.

Най-модерна и авангардна технология

Технологията, която е била разработена и приложена от Irizar Group, е базирана на опита и задълбочените познания във всяка от областите, която играе роля по време на всяка инсталация, както и на сътрудничество с най-престижните центрове за изследователска и приложна дейност в Европа.

Това е тип технология, която е била тествана в лабораториите за е-мобилност на Irizar и вътре в техните превозни средства.

Високо-компактните, мощни и дълготрайни батерии се виждат и са литиево-йонни, като принадлежат на LTO (литий, титанов окис) фамилията.

Irizar използва за всяка клетка технологията 23 Ah SCIBtm на Toshiba. Клетките са подредени в модули, от които окончателно е съставена батерията. Този тип технология е в състояние да борави с силни токове за зареждане без да се съкращава техният дълъг срок на годност. Амиенс Метропол взема батериите на лизинг.

Зареждане с пантограф

Този вид зареждане се извършва когато превозното средство не разполага с нужната автономия успешно да завърши деня и се зарежда докато работи по маршрута в допълнение към зареждането, което се извършва в депото.

Зарядните станции са разположени на стратегически места в града, в крайната и в началната спирка на всяка линия. Системата е снабдена със съчленена конзола, която позволява на автобусните батерии да се зареждат с автоматична или с ръчно-задействана връзка. Цялата операция може да бъде приключена за приблизително пет минути.

Нова билетна система

В цялата мрежа ще бъде въведена нова билетна система. Тя е иновативна и  ще бъде приспособена към технологическите развития, за да гарантира по-голяма флуидност и по-подходяща достъпност до мрежата.

Билетната система всъщност ще бъде обновена, за да улесни използването  и да насърчи спорадичните потребители да станат редовни потребители.

Необходимо е да се отбележи и това, че се инсталира и нова система за пътническа информация, която осигурява по-прозрачна информация на пътниците.

 

Сродни публикации

Условия за здравето и безопасността при пътническите превози

Условия за здравето и безопасността при пътническите превози

Условия за здравето и безопасността при пътническите превози Жасмина Янева, член на управителния съвет на…
Договорени са 1,2 млрд. евро от бюджета на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020

Договорени са 1,2 млрд. евро от бюджета на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020

Договорени са 1,2 млрд. евро от бюджета на ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура” 2014-2020  …
Три-осовият Crossway Low Entry представен на Busworld Europe

Три-осовият Crossway Low Entry представен на Busworld Europe

Три-осовият Crossway Low Entry представен на Busworld Europe  Пускането на пазара на 14,5-метровия три-осов модел…
VISION SYSTEMS представя система за задно виждане без огледало

VISION SYSTEMS представя система за задно виждане без огледало

VISION SYSTEMS представя система за задно виждане без огледало  Irizar, световен лидер в производството на…

Напиши коментар

Вашият имейл няма да бъде публикуван! Задължителни полета *